Давлю на газ, а машина давится ВАЗ 2108

Перебирал, чистил, но не регулировал

Обязательно надо было отрегулировать уровень топлива в поплавковой камере. Кстати в книгах про "солекс" врут об уровне. Там надо не 1 мм делать от прокладки поплавок, а примерно 8мм. Я на "девятке" делал даже 10 мм и прекрасно "шустро" ездил автомобиль. Часто у карбюратора при подтяжке получается перекос подошвы и там подсасывает воздух (кстати каждый раз при его снятии и установке надо всегда ставить новую прокладку).

Давится - это глохнет машина...

Примерно так я и понял, и уже варианты вам написал.

Карбюратор перебирали, чистили. Регулировали?

А когда завожу без подсоса, бывает такое что обороты подпрыгивают до 3000, ревет как дурная и не можно их сбавить...

Э-э-э батенька, да у вас похоже подклинивает тросик газа и заслонка не всегда возвращается в исходное положение.

Не замечал. Я думал что игла и менял ее 2 раза и все равно

Из-за "прохудившейся" иглы будет либо глохнуть из-за богатой смеси, либо чёрный дым на выпуске из глушителя, но обороты никак не будут подпрыгивать!

А ЕСЛИ трещина в бензонасосе, будет влиять на обороты или карбюратор, но бензин подает....

При трещине в бензонасосе - не будет создаваться напор к карбюратору либо бензин будет уходить в картер или наружу (зависит от того где именно трещина). И вообще - бензонасос либо подаёт топливо и оно есть в карбюраторе, либо не подаёт - и карбюратор будет пустой. По другому он никак на обороты не влияет.