Какую шестерню ставить на привод спидометра в КПП ВАЗ 2109?
ВАЗ (Lada) 2108/2109 1984 — 2006
Люди подскажите пожалуйста, вопрос вот в чем. Имеется ВАЗ 2109, 2005 г.в. Не работает спидометр, проблема в шестерне. Так вот, есть 3 вида шестерни спидометра это, 11, 12, и 16 зубьев. Как определить какую ставить в КПП, если до меня предыдущий хозяин не известно что делал с ней и спидометр врал километров на 20-30 меньше показывал? Для каких видов КПП предназначена каждая шестерня спидометра?
Плохо включается первая передача
Механическая коробка передач - устройство, работа, эксплуатация и основные неисправности МКПП.
Панель приборов и что на ней находится. Комбинации на приборной панели автомобиля - тестирование и неисправности.
Check Engine
Шум в коробке передач
Масло для коробки передач
Присадки для МКПП
Замена тросика спидометра ВАЗ 2108-21099
Снятие панели приборов ВАЗ 2109, 2108 и замена тросика спидометра
В скором времени я собираюсь разбирать КПП, Дак вот как высчитать эти зубья на большой шестерне, какую туда ставить на сам диф? Почему где-то стоит серая, где-то светлая? От чего это зависит?
Я так понял в таблице 6 описаны все которые существуют, а вот какую ставить в КПП вот в чем вопрос
Если вы разберёте КПП, то посчитать количество зубьев не будет проблем. И соответственно таблице уже и поставить соответствующий валик спидометра. А на цвет пластмассы не обращайте внимания, У производителя какое сырьё имеется из такого и делают (на следующей неделе или в следующем месяце придёт сырьё другого цвета, вот и изменение).
Это да, это я понял, спасибо. Но допустим у меня стоит светлая шестерня где на валу 12 зубьев. Я ведь могу ее убрать и поставить комплект серый где вал 11 зубьев. Вопрос был в том, что почему разное количество зубьев ставится на ту или иную коробку.
Я не большой специалист по коробкам (хотя механическую приходилось перебирать в своё время самостоятельно с книгой по ремонту, и получилось тогда удачно заменить вторичный вал). Но я так думаю что коробки разные, потому что времена меняются, и меняются конструкции механизмов, меняются их модификации, а возможно изменяются и передаточные числа шестерён. Есть ещё один вариант: на разных заводах устанавливают разные приводы спидометров (конструкторский бзик как бы).