Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

На холоде после 5 попыток заводиться тяжело 2109 1.5

ВАЗ (Lada) 2108/2109 1984 — 2006
Пожаловаться

У меня 2109, 1.5, самара, карбюратор Солекс 21083. Каждой зимой заводиться плохо и с трудом. Поставил свечи Денсо, так после 3 попыток заводится, но не ездит, надо 15 минут стоять, а потом даю газ но дергается и с трудом набирает обороты. Потом погреется и все, ездит нормально.

Помогите ребята, уже достала тачка. Стартер Бош, все провода норме, коммутатор и прочее менял, но все не заводится. Поставили 17дврм свечи и после 10 попы ток начал заводиться с трудом, полное нажатие газа просто рычал и так 15 мин.

Вопрос закрыт
341
Похожие вопросы:
Не заводится, искра есть, топливо подаётся – 6 ответов

Не заводится, искра есть, топливо подаётся, поменял эпхх, свечи, коммутатор крутит в холостую — никаких звуков. С буксира пробовали — тоже нулевой результат. Свечи выкрутил — они м......

Заводится с трудом ВАЗ 2108 – 3 ответа

Машина заводится с трудом. Не реагирует на подсос. Держишь педаль газа до конца, вообще не развивает обороты. Отпускаешь газ глохнет. Карбюратор...

Не заводится после долгой стоянки ВАЗ 2108 – 3 ответа

Машина два месяца стояла как меня не было дома. Запустил движок, через минуту заглохла. Запустил повторно, на подсосе поработала минут 5, затем резко заглохла и не заводится. Бензи......

Глохнет двигатель ВАЗ 2108 карбюратор – 2 ответа

Разгоняюсь до 60 км глохнет. 2-3 мин стою, завожу, потом всё аналогично. Карбюратор новый, бензонасос недавно менял, трамблёр другой ставил, такая-же ерунда...

Не работает на бензине ВАЗ 2109 – 2 ответа

ВАЗ 2109, 1.5, на газу все ok. На бензине заводится, сразу большие обороты, через несколько секунд глохнет, бензин в карбюратор попадает. В чем проблема?...

2 ответа
Пожаловаться

На входе в воздушный фильтр стоит заслонка и если не перевести в положение «зима» такое и происходит .

Пожаловаться

Добавлю информацию к верхнему ответу. Есть заслонки автоматически переводятся в зависимости от окружающей температуры. Есть и вручную поворачивается заслонка.
Но главное… всё дело в том патрубке, который соединяет карбюратор и поверхность выпускного коллектора (его часто летом просто теряют в гараже, в багажнике). От него зависит работа двигателя зимой. Без него может в воздушном фильтре образовываться иней (куржак).

А вот плохо запускается мотор, это от того что не отрегулирован пусковой зазор в карбюраторе.
Как это сделать, смотрите Здесь ...

Смотрите также
Загрузка комментариев