Мог ли быть повышенный расход топлива из-за порванного патрубка?
Мог ли быть повышенный расход топлива и трясти ДВС на холостых, из-за порванного патрубка, который идёт на дроссельный узел? Вот этот патрубок который стрелками показан, не тот который в руке, а который стрелочками показан, ВАЗ, инжектор, 16 клапанов