Машина нагрелась, стою на светофоре, нажимаю тормоз, плавают вниз чуть обороты двигателя. Неприятно, аж по движку чувствуется. Что это может быть?
Здравствуйте. У меня Авео Т300, 2014 г. Пробег 168 тыс. Машина ехала исправно, но вдруг падает тяга и заглохла. Сразу не заводится, через 4-5 мин заводится. Потом каждые 3-5 км пов......
Если коробка механика, тогда при нажатии на педаль тормоза, видимо имеется подсос воздуха на шланге который идёт с ВУТа. ВУТ-вакуумный усилитель тормозов.
Стоит ГБО 4+ снимали мыли форсунки топливные, может это из-за форсунок все случилось?
Вот пожалуйста смотрите здесь как проверить вакуумный усилитель тормозов...
И можете посмотреть пару видероликов на тему проверки ВУТа (они хоть и не конкретно про ваш автомобиль, но устройство идентично на всех автомобилях).
Здравствуйте. Проверили все что вы сказали, подсоса воздуха нет все мастера говорят что все нормально. Обороты гуляют вниз на одно деление, даже если и не жмешь на тормоз. Мастера говорят что это в многих машинах такое, детали притерлись и такой результат. У меня на спидометре 40 тис.
Здравствуйте у меня была такая же проблема на Шевроле Авео. Долго искал проблему, все перепробовал выше написанное и ничего. Оказывается очень просто, поменял датчик давления топлива.
Плавают обороты на холостом ходу. Причины
Высокие обороты на холодную
Регулятор холостого хода
Мало оборотов на холодную
Почему на горячую высокие обороты
Как проверить датчик Холла
Установка и настройка ЭПХХ
Клапан холостого хода: функции, устройство и назначение
Причины нестабильного холостого хода на машине