Белый дым и жесткая работа двигателя Пассат Б6

Volkswagen Passat B6 2005 — 2011

Пожаловаться

Вы будете получать уведомления о новых ответах и комментариях

При холодном пуске появился белый дым и жесткая работа двигателя. Буквально 10 минут и все проходит, при этом расход и тяга двигателя не изменилась. Я с Челябинска, хочу сделать диагностику и если нужно ремонт форсунок, но как услышат, что насос-форсунка Siemens (двигатель BKP)-мы этим не занимаемся. Подскажите кто занимается такими форсами в Челябинске, Екатеринбурге?

vl-snesh

15.02.2022 в 20:06

История изменений:

16.02.2022 в 00:12 (модератор) 16.02.2022 в 00:11 (модератор)

Комментировать

Ответить

Похожие вопросы:

Картерные газы могут прорываться через форсуночные кольца? – 4 ответа

Здравствуйте. Подскажите, могут ещё газы прорываться через форсуночные кольца в посадочных местах, так как они стоят под клапанной крышкой ГБЦ?...

Как заменить крышку форсунки 03L 103 113 – 2 ответа

Двигатель СВАВ 2.0. Подтекает масло из под крышки форсунки 03L 103 113. Как её заменить? Заранее спасибо....

Как проверить пьезо насос форсунки Пассат Б6? – 1 ответ

Можно ли проверить корректную работу пьезо насос форсунки 03G130073S?...

Как регулировать насос форсунки Фольксваген Пассат Б6, 2.0 tdi? – 1 ответ

На сколько градусов нужно отворачивать толкатель при регулировке насос форсунок на моторе bma, 2.0 tdi?...

Почему гонит солярку на движок, слева, из-под насоса, Фольксваген Пассат Вариант? – 1 ответ

Левая сторона двигателя в солярке....

2 ответа

Анатолий.sib

ЭКСПЕРТ

55505

16.02.2022 в 06:05

История изменений:

16.02.2022 в 14:37 (модератор)

Всё будет хорошо!

Белый дым из глушителя и при этом неровная работа двигателя, бывает при попадании антифриза в камеру сгорания (это бывает при пробитой прокладке ГБЦ или если слабо подтянуты болты крепления головки либо ГБЦ поведённая или с трещиной). Видимо пока щель маленькая, потому перекрывается расширением металла при нагреве двигателя.

Последите за уровнем антифриза в расширительном бачке (он хоть и потихоньку, но видимо убывает).

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

Комментировать

2 Комментария

После 10 минут работы все ок. Антифриз не уходит, уже пол года не доливал, уровень на месте. Норма дизель именно сименс не ремонтирует.

Всё таки в большинстве случаев, белый дым из глушителя , это именно антифриз в камере сгорания. Если вы это отрицаете, то другую причину трудно представить. Допустим конденсат из выпускных труб, но тогда никакой "жёсткой" работы двигателя не должно быть. Бывает ещё, вылетающая дисперсия не сгоревшего топлива, хотя слабо увязывается с вашим случаем. "Норма дизель" в рекламе хвалятся, что всё делают и странно что отказывают по "сименс". Но город большой и там много других СТО по ремонту дизелей и форсунок в частности. Загляните на "Авито", там есть предложения ремонта форсунок.

Написать комментарий