Не могу завести двигатель после замены прокладки головки блока. Искра есть, подача топлива тоже есть. Делал диагностику, сказали что все в норме должна завестись, но не заводится… И еще переливает топливо.
Свечи постоянно мокрые, а в цилиндрах лужа бензина. Что делать, sos помогите голова уже болит? Жену не видел уже неделю
После замены ГБЦ не заводится, постреливает в воздухозаборник...
Там у вас высоковольтные провода? Правильно подключены? А компрессию мерили? Может что с компрессией.
Ремень ГРМ точно правильно стоит?
А искру проверяли именно на свечах? Если она на месте имеется и топливо подаётся, тогда значит это всё не вовремя происходит.
То есть проверять надо метки валов.
Там все правильно, и провода новые, и метки все на местах стоят, и компрессия есть, все в норме... А он т.е. движок молчит, нет нет чихнет в воздушку и все. Че делать то люди?
Не бывает так, чтобы и метки на месте и наличие топлива есть и искра, а он не запускается. На каком-то пункте имеется ошибка. Допустим считаете что метки правильные, а вот - ошиблись может. Как вы метки выставляли?
Попробуйте еще продуть цилиндры (покрутить стартером без свечей), просушить свечи, далее проверить фактическое давление в топливной системе, при прокрутке стартером немного нажмите на педаль газа, если запустится, тогда проблема может быть в нехватке воздуха, стоит еще проверить расходомер воздуха и параметры работы датчика температуры ОЖ.
13 декабря 2021
Такая жи проблема
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Почему машина не заводится с ключа
Ошибка P0363 — что значит
Как завести машину без аккумулятора
Нет искры
Плохо заводится на холодную
Дизель плохо заводится на холодную
Плохо заводится на горячую
Александр Павалев
13 декабря 2021
Добрый вечер. Опишите пожалуйста подробнее свою проблему. Какой ремонт делали, что меняли и т.п