Не заводится в мороз Ниссан Алмера 2
Доброго дня! Помогите, уже сил нету. 2017 году в октябре я сделал кап ремонт двигателя, 1.8 объем. Поставил новые кольца, сделал голову и поставил новую цепь ГРМ, а шестерни оставил.
После сборки завелась сразу, проехал я 3500 км. А одного утра, когда стал мороз -10, машина умерла. Стартер крутит вроде бы хочет подхватить, но не может, потом стреляет в глушитель разорвало его.
Я обратился к нашим мастерам на СТО. Сделали диагностику на осциллографе и сказали что не совпадают сигнал датчика коленвала и распредвала, нужно менять цепь и все шестерни. Когда разобрал цепь была как новая. Ну да ладно, поставил все по меткам, новый полностью комплект и звездочку с механизмом газораспределения фаз. Собрал. Машина завелась с полу тыка, но радость была моя не долгой. Поездил три дня, утром -5, заводить, опять та же ерунда, уже хочется плакать, просто треш.
Завел я ее с третьей попытки, когда отсоединил датчик распредвала. Все завелась, датчик назад присоединил. Езжу целый день, все гуд, заводится с пол оборотов. А блин на следующее утро снова тоже самое и так уже целую неделю. Помогите плиз!!!
Проверка датчиков двигателя
Мало оборотов на холодную
P0340 - ошибка датчика распредвала
Проверка датчика распредвала
Как завести машину без аккумулятора
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Как проверить бронепровода
Неисправность фазорегулятора
Как проверить датчик коленвала?
Чек горит. Он загорается когда завелась. Делаю самодиагностику загорается 0340. А где этот электромагнитный клапан распредвала. Это там где ставится прокладка в клапанной крышке для подачи масла в шестерню газораспределения фаз?
Думаю не самодиагностикой диагностику провести надо, а оригинальным сканером. В ответ 2-добавлена инфа.
P0340 - Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи. Это значит, что проблема в проводке или в самом датчике распредвала.
Электромагнитный клапан под №6, на него не смотрите пока. Нужен датчик все же под №14, датчик положения распредвала, схема добавлена в ответ
А как понять что электроклапан №6 не работает или работает плохо
Проверить проводку до эбу и ее разъемы, если она в полном порядке, меняйте датчик.
Проводка в норме, разъемы тоже, датчики 5 шт поменял итог тот же, я думаю может датчик VVT когда мороз подклинивает и от того впускной распредвал замирает на позднем зажигании?
Проведите диагностику оригинальным сканером и проведите ряд проверок которые он предложит. Проблема может быть еще в ЭБУ.