Нет признаков "жизни " иногда Фольксваген ЛТ 2

Volkswagen LT II 1996 — 2006

Еду спокойно 80 км/ч, авто на ходу глохнет, пропадает зажигание вроде. Другими словами загорается приборная панель как при старте. По инерции заводится и едет дальше.

Сегодня сменил антифриз, проворачиваю ключ зажигания, приборная панель не загорается и бензонасос не срабатывает, ну и в общем ничего не происходит. Освещение, поворотники, печка работает. Но в таком потухшем состоянии стартер крутит но не заводится. Через несколько сбросов ключом начинает работать приборка и слышен бензонасос, но машина также не заводится.

Попробовали на буксире завести получилось. Все заработало, и заводится, и едет, но через 10 км на ходу заглохла и больше не завелась. Приборная панель не горит, бензонасос не слышно, стартер крутит. Подскажите, какие предположения могут быть? Где искать поломку?

Похожие вопросы:
Плохо заводится Фольксваген ЛТ 35 – 2 ответа

Почему двигатель долго запустить не мог? Двигатель дизель, утром долго не мог запустить его. Стартером двигатель кручу и только слышны попытки что сейчас вот вот запустится, и так ......

Глохнет как только солярки остаётся пол бака Фольксваген ЛТ 35 – 2 ответа

Подскажите пожалуйста, это проблема в насосе? Двигатель глохнет как только солярки остаётся пол бака, а когда топлива больше чем пол бака то двигатель работает без нареканий. Дизел......

Заглох дизель Фольксваген ЛТ 35 – 2 ответа

Фольксваген ЛТ 35, дизель. Утром запустился нормально, поработал на холостых пару минут(пока я домой поднялся) и сам заглох. Причём заглох быстро как будто его заглушили. После тог......

На горячую не заводится Фольксваген ЛТ – 2 ответа

Вот такая проблема с двигателем 2.5 TDI, ANJ. На горячую не заводится, только как остынет, тогда с пол тыка заводится...

Графитовая щетка сигнала на руле стерлась Фольксваген ЛТ – 2 ответа

Добрый день, подскажите пожалуйста, продается ли графитовая щетка сигнала отдельно, чтоб не покупать всю гитару? Если продается, как она правильно называется и где ее спрашивать?...

3 ответа

Ко всему выше написанному, я добавлю, что могут быть неисправности ДПКВ или в ЭБУ.
А также возможно плох контакт на кольце иммобилайзера.

И очень возможно, что имеются неполадки в соединениях проводки, потому что пропадают несколько направлений, но кое-что остаётся. Вот это "… проворачиваю ключ зажигания, приборная панель не загорается и бензонасос не срабатывает...", как будто нет контакта в ЗЗ, но в тоже время "… поворотники, печка работает...", а они только через ЗЗ включаются, и стартер крутит, тоже через ЗЗ.

Начните с проверки питания щитка приборов (попробуйте снять/поставить разъем щитка приборов), проверьте его разъем, провода и приходит ли напряжение на разъем щитка приборов, если приходит, то проверьте плату щитка приборов.

Нужно сначала устранить проблему с щитком приборов, из-за него могут быть и другие проблемы (в зависимости от схемы подключения). Еще стоит проверить контактную группу замка зажигания.

Предохранители. Сигнализация.

Загрузка комментариев