День добрый.
Нет свободного хода на вилке сцепления и включение происходит в самом конце.
Регулировочные гайки на штоке подтянуты почти до самого рабочего цилиндра.
В чем может быть причина? В вилке или менять диск?
Спасибо
Я купив ремкомплект, а як поставити його не знаю. Дякую за відповідь...
Бывает пропадает сцепление, то есть, то нету. Подскажите, что делать?...
Купил новый ГЦС и РЦС, не могу прокачать, в чем причина?...
Рабочий ход сцепления очень низко, очень трудно переключать передачи, задняя включается со «скрежетом», при выключенном двигателе передачи включаются легко....
«регулировочные гайки на штоке подтянуты почти до самого рабочего цилиндра...» — это говорит о том что износился ведомый диск сцепления.
Ещё такая «беда» иногда бывает при согнувшейся вилке сцепления. А ещё бывает вилку пробивает шаровый упор. Сквозь него вилка как бы проваливается.
Если что-то забыли то про регулировку, можете посмотреть Здесь ...
Можно посмотреть и видео
Смазка для подшипников генератора
Как проверить опорный подшипник
Смазка для суппортов и направляющих
Литол 24
Графитовая смазка и ее применение в авто
Как сделать жидкий ключ
Выжимной подшипник сцепления: принцип действия, симптомы неисправности
Смазка для стартера автомобиля
Опорный подшипник стойки
Спасибо