В старом генераторе вышла из строя обмотка, поставил б/у. Поездил 2 дня — пропала зарядка. Если опять накрылась обмотка, где искать причину? Маленький синий провод, который подходит к генератору — весь оплавлен. Спасибо за помощь!
Давление масла нормальное но при оборотах от 2.5 до 3 тысяч, резко падает стрелка и загорается лампочка, но если сбросить газ или разгонять дальше, то стрелка резко начинает входит......
Снимайте и проверяйте генератор. Может в этот раз дело и не в обмотке. Кстати какая обмотка накрылась прошлым разом? Якорь? Статор? Провод оплавлен я так понимаю на возбуждение — вот по якорю и ищите для начала.
Маленький синий провод — провод возбуждения. Знать бы насколько оплавлен, может быть он на кузов замыкает, отсюда и неисправность.
Все что мог достать без изоляции, а дальше он куда то в кузов уходит. Вытащил из-под пасажирской стороны, пол там под железной защитой, куча всяких проводов, но этого цвета там не видел
Ищите в гене кз
Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
Горит лампа зарядки аккумулятора
Ошибка Р1602
Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Ремонт нитей обогрева заднего стекла
Как проверить бронепровода
Почему не работает прикуриватель
Свист на холодном двигателе
Старый генератор похоже не менялся с момента выпуска машины (его по виду нужно было выкинуть). Купил от пятисотого на 25 ампер больше. Проверял в сервисе, сказали можно смело ставить. Зарядка пропала после того, как резко газанул на холостых, примерно до 4,5 тыс об.