ВАЗ 2109, инжектор, на холостом ходу работает нормально, а при движении начинает дёргаться и на приборной панели начинают гореть все лампочки и стрелки дёргаются. Всё это возникает периодически. И вдобавок горит чек, Показывает на датчик детонации или его обрыв. Может ли проблема быть в нём?
При трогании все нормально, перехожу на вторую и третью передачу дергается. Что может быть?...
С утра кручу стартер 5 секунд, заводится. Бывает плавают обороты. Езжу, глушу, завожу не раньше минуты. Завожу, заводится и глохнет, опять завожу работает чуть дольше и опять глохн......
Светлый дым сильно пахнет бензином и не реагирует на подсос, не ровно работает. Вакуумник работает нормально. Закрывал отверстия на воздухане работает как ни в чем не бывало...
Глохнет на ходу, холостой ход в норме, заводится хорошо. Поменял уже всё, бензонасос, шток, свечи, провода, ремень ГРМ все по рискам, катушку трамблер. Карбюратор отрегулирован, ко......
Не заводиться искра везде есть, бензонасос качает, нет давления в топливной рампе, заливает свечи бензином, на ходу заглохла и все...
Проверьте проводку до датчика и сам датчик, проверьте разъем ЭБУ, проблема может быть и в самом ЭБУ. Проверьте напряжение бортовой сети в этот момент, контактную группу замка зажигания.
Плюсовая клемма аккумулятора. Тонкий чёрный провод. Он обязательно должен быть затянут гайкой.
Какую присадку лить в дизель зимой
Как проверить адсорбер
Средства для чистки форсунок
Большой расход топлива
Как проверить форсунку инжектора
Проверка дизельных форсунок
Проверка насос форсунок: программная диагностика и замер мультиметром
Производительность форсунки
Проверка бензонасоса