Течь масла из МКПП в районе соединения с ШРУСом, Дэу Матиз

Daewoo Matiz I 1998 — н.в.

Течь масла из МКПП в районе соединения с левым ШРУСом. Можно ли исправить не снимая коробки?

Вопрос понравился? Да Нет
Подписаться Ответить
Комментировать
Комментарий
3 ответа

Слить масло, открутить шаровую опору, открутить гайку наружного шруса, вырулить до упора в сторону неисправного шруса, отвести шаровую опору(внимательно чтобы не повредить пыльник шаровой) достать наружный шрус.

Теперь можно и внутренний шрус достать. Монтажкой, желательно симметрично выдавить внутренний шрус, достать сальник( опять же аккуратно чтобы не повредить посадочное). Вставить новый сальник, смазать рабочую кромку сальника, собрать в обратной последовательности. Работы желательно проводить не на домкрате. Дабы избежать падения авто. В помощь чурбак опору или набор досок.

Комментировать
Комментарий

Снимите привод и замените сальник в кпп.

Комментировать
Комментарий

Коробку не нужно, вытаскивайте привод, меняйте сальник. Чепик приготовьте чтоб все масло не вытекло пока сальник забиваете.

Комментировать
Комментарий
Ответить
Популярные вопросы
по ремонту Daewoo Matiz I
Смотрите также
Новости партнеров