Замена масла Чери Фора

Замена масла двигателя Чери Фора — стандартная процедура периодического тех.обслуживания авто. Проще только замена воздушного или салонного фильтра.

Регламент ТО на Чери Фора рекомендует периодичность замены в 10,000 км пробега. Масло меняется вместе с масляным фильтром.

Замена масла и фильтра Чери Фора

Авто устанавливается на яму, эстакаду или подъемник. Или же просто поддомкрачивается передняя часть, главное доступ к картеру двигателя.

Далее надо подставить емкость для старого масла под сливное отверстие и открутить сливную пробку. Слить масло в емкость; пока масло сливается можно поменять шайбу на сливном болте. Когда масло прекратит вытекать, закрутить сливной болт с новой шайбой и затянуть с усилием близко 25 Нм.

Чтобы открутить масляный фильтр, может понадобится съемник — их есть несколько видов, подойдет любой удобный. В качестве съемника иногда используют цепь или ремень. Есть и более грязный способ открутить старый фильтр — вбить отвертку, которая потом используется как рычаг.

Открутив фильтр (при этом тоже побежит немного масла), можно установить на его место новый. Перед этим следует смазать уплотнительное кольцо нового фильтра. Момент затяжки — около 14 Нм.

Убедившись, что сливной болт и масляный фильтр закручены, можно установить воронку в заливное отверстие двигателя. И залить новое масло, примерно три с половиной литра. Затем запустить двигатель на несколько минут, и, дав маслу немного времени стечь обратно в поддон, проверить уровень масляным щупом. Долить, если требуется, до верхней метки.