Замена масла в двигателе Пежо Боксер

Пежо Боксер фургон созданный усилиями французских и итальянских конструкторов фирм (Peugeot и Fiat). Начало выпуска Peugeot Boxer стартовало с 1994 года. Первое поколение этих фургонов оснащались пятью дизельными агрегатами (с объемом 1.9, 2.2, 2.5, 2.8, 3.0 литра) и двумя бензиновыми с объёмами 2.0 л и 1.8 л.

Замена моторного масла является основной процедурой любого ТО, поэтому для наглядности показан фотоотчёт по замене масла в двигателе Peugeot Boxer 1996 года выпуска, объемом 2.5d.

Когда нужно менять масло

Согласно официальной инструкции регламентное ТО по замене масла на Пежо Боксер должно осуществляться каждые 20000 км или раз в год. Но как правило, такую периодичность замены можно следует подвергнуть корректировки учитывая ряд условий:

• качество масла по своему составу и характеристикам отличается от требуемых характеристик;
• простои в пробках и холостая работа двигателя;
• поездки на короткие расстояния;
• низкое качество топлива;
• езда по пересечённой местности;
• путешествия с прицепом;
• качество дорог;
• агрессивный стиль вождения.

Вот и получается, что в условиях России интервал замены масла сокращается до 15000 км, а то и до 10000 км. Более подробно рассмотреть принцип вычисление периодичности замены масла в двигателе поможет наш калькулятор.

Какое и сколько литров масла нужно в двигатель Пежо Боксер

Производителем одобрено ряд торговых марок масла подходящие для моторов Пежо Боксер, среди них такие как «ESSO» и «TOTAL». Классификация этих моторных масел разработана согласно нормам организаций S.A.E.;API; ACEA. За отсутствием фирменных масел разрешается использовать масла стандарта API SH/SJ для бензиновых двигателей и стандарта API CD/CF для дизельных.Подбор масел осуществляется в зависимости от климатических условий присущих для данной местности.

Для двигателя Пежо Боксер может быть такой объём заливаемого масла:

• 7,00 л — для 3.0 л F30DT;
• 7,3 л — 2.2 л. P22DTE (2013);
• 6,3 л — P22DTE (2010-2012);
• 6,0 л — P22DTE (2007-2011);
• 5,3 л — 2.2 л. DW12UTED (2002-2006);
• 6,3 л — DW12UTED (2010-2012) и двигателя 22DT;
• 4,95 л — у двухлитровый XU10J2U (1994-2002);
• 4,75 л — в такой же 2.0 л XU10J2U (2003-2002) ;
• 7,00 л — для 2.8 л. F.28TDCR;
• 6,0 л — в моторе 2.8 (814043S);
• 5,45 л — у HDi 1.9 D9B(XUD9AU);
• 9,5 л — в дизельных моторах 2.5 литра T9A(DJ5).

Ниже приведён список моторных масел для Peugeot Boxer

Масла моторные синтетические G-Energy «F Synth A3/B4», Castrol «Magnatec А3/В4», Castrol «Magnatec Diesel DPF», Castrol «Magnatec C3 (А3/В4)», Shell «Helix Ultra Extra», Mobil «Peak Life», GM «Dexos 2». Масло моторное полусинтетические Castrol «Magnatec Diesel B4», Castrol «GTX», Mobil «Super 2000».

Необходимые инструменты и материалы для замены масла

Полный список того, что потребуется для работы:

• смотровая яма или эстакада;
• квадратный ключ на 8 mm;
• универсальный съемник для масляного фильтра;
• емкость для сливания отработки;
• резиновые перчатки;
• ветошь;
• новый фильтр;
• 9 литров свежего моторного масла.

Подходящие комплектующие: Синтетическое моторное масло Shell «Helix Ultra 5W-40» объем 4 л арт. 550021556 по цене 2381 рубль, а 1 литровая бутылка аналогичного смазочного материала имеет артикул 550040754, стоимостью такой канистры 410 рублей.

Оригинальный масляный фильтр для двигателя Citroen/Peugeot 1109AK. Его ориентировочная стоимость около 250 рублей. Аналоги: Bosch 0451103238 – 260 рублей, SCT SM113 – 133 рубля.

Дополнительные запчасти: бобышка сменного фильтра (long 94,8) арт. 1103F4 – 430 рублей, пробка сливного отверстия арт. 016388 – 233 рубля, фильтрующий элемент PEUGEOT / CITROEN 118612 – 128 рублей.

Цены актуальны на лето 2017-го года для Москвы и области.