Снятие впускного коллектора Volkswagen Golf IV 1.6 AKL, AEH

В данном фото отчёте подробно рассмотрено как снять впускной коллектор (верхняя часть) с автомобиля Volkswagen Golf IV с двигателями 1.6 AKL, AEH. В данной процедуре нет ничего сложного.

Какие запчасти и инструменты понадобятся для снятия и монтажа впускного коллектора на VW Golf 4

Нам понадобится: набор шестигранников, плоскогубцы, плоская отвёртка.

После демонтажа впускного коллектора, собираем и меняем уплотнитель между верхней и нижней частью коллектора, уплотнитель между нижней частью коллектора и головкой, и прокладку дросселя.

Наименование	Артикул	Цена руб.
Уплотнитель между верхней и нижней частью коллектора.	VAG 06A 133 227B / 06A 133 227D	720
	Reinz 71-36061-00	210
	Elring 240.120	370
Уплотнитель между нижней частью коллектора и головкой	VAG 06A 133 398 / 06A 133 398F	460
	BGA MG4512	130
	Reinz 71-34203-00	240
Прокладка дросселя	037 133 557C	690
	Elring 655.790	560
	Hans Pries 117 380 015	580

Как снять впускной коллектор на Фольксваген Гольф 4

Порядок действий таков:

Оттягиваем шлангочку от усилителя тормоза;
Демонтируем гофру;
От дросселя, отключаем тросик газа, а также патрубок который идёт к абсорберу;
Отвинчиваем четыре болта затем демонтируем дроссель;
Демонтируем трубку с датчика давления топлива, затем отсоединяем разъёмчик;
Внизу отвинчиваем болт, затем тоже с задней стороны коллектора, после отключаем массу дросселя;
Болты расположенных симметрично друг к другу — откручиваем;
Достаём клипсы;
Откручиваем 2 фронтальных винта, демонтируем коллектор нажав на ушки;
Собираем в обратном порядке.

Пошаговые действия по снятию впускного коллектора Гольф 4 с мотором 1.6 AKL или AEH смотрите наглядно в фото отчете.

Отсоединяем шланг вакуумного усилителя тормозов.

Снимаем гофру.

Отсоединяем тросик газа и патрубок ведущий к абсорберу, от дросселя.

Откручиваем 4 болтика и снимаем сам дроссель.

Снимаем вакуумную трубочку с регулятора давления топлива и отсоединяем разъёмник.

Откручиваем болтик с нижней, тыльной стороны коллектора и снимаем провод массы дросселя.

Так же откручиваем два болтика, расположенных симметрично друг к другу, держащих коллектор через малюсенькие сайлентблоки.

Вынимаем клипсы или пистончики, не знаю как их правильно обозвать (вынимаются они очень просто, путём нажатия маленькой втулочки до упора, внутрь);

Затем выкрутим 2 последних маленьких фронтальных винта. И...

… отжимаем пластиковые ушки по бокам (отверткой), после чего снимаем коллектор, толкая его от себя. На этом снятие верхней части впускного коллектора Volkswagen Golf IV 1.6 AKL можно считать завершенным.