Замена масла в двигателе Форд Мондео 3. Фото, инструкция как поменять моторное масло на Мондео 3

Замена масла в двигателе Форд Мондео третьего поколения — процедура несложная. Но важная для стабильной работы двигателя. Чтобы он работал как положено масло нужно регулярно менять.

Когда менять, сколько и какое масло лить в Мондео 3

Хоть в мануале указан интервал в 20,000 км пробега или даже 25,000, если авто ездит на длинные дистанции, такая периодичность замены явно завышена. Куда разумнее менять масло минимум 10-15 тыс. км пробега или раз в год, особенно если машина эксплуатируется в тяжелых условиях сильной запыленности и частых коротких поездок.

Исходя из диапазона вязкости, производитель рекомендует заливать масло Ford 5W30.Оригинальный номер масла 155D4B (1 л.), средняя цена 446 руб. Для замены используется синтетическое масло с вязкостью 5W30. Аналог: Mobil 152564 (4 л.) за 1894 руб. Для двигателя Duratec-HE понадобится 4,3 литра нового масла, для Duratec-VE — 5,5, для Duratorg DI — 6,5 литра.

Какой масляный фильтр ставить?

Оригинальный номер масляного фильтра 5191626, средняя цена 559 руб.

Аналоги:

Sakura C-1908 — 267 руб.
JS Asakashi C417J — 294 руб.
MANN-FILTER W 920/45 — 469 руб.

Как поменять масло Мондео 3

Желательно прогреть двигатель несколько минут, чтобы масло лучше сливалось. Но потом нужно соблюдать осторожность, чтобы не обжечься при откручивании сливного болта. Автомобиль же надо поставить на яму, подъемник, эстакаду или поддомкратить передок и установить упоры для безопасности.

Увидеть, как делается замена масла на Форд Мондео 3 с дизельным двигателем 2.0., позволит эта инструкция с фото.

Сливное отверстие на картере двигателя.

Болт сливного отверстия откручивается ключом на 15.

Ослабив затяжку болта, открутить его руками, не забывая, что масло прогретое. Слить масло в заранее приготовленную емкость.

Масляный фильтр.

Ослабить затяжку фильтра головкой на 36. При этом с фильтра побежит масло, так что лучше подставить емкость.

После этого снять фильтр и вытащить фильтрующий элемент.

Поменять фильтрующий элемент и уплотнительное кольцо. Затем закрутить и плотно подтянуть масляный фильтр. Но чрезмерно не усердствуя.

Закрутить сливной болт.

Залить новое масло в двигатель, сверяясь с масляным щупом по уровню масла. Затем запустить двигатель на несколько минут и убедиться, что нет подтеков на фильтре и сливном отверстии.