Очень часто на автомобилях с пробегом более 200 тыс. км. проявляет себя, и не лучшим образом, — редуктор рулевой рейки. Симптомами неисправности редуктора могут быть: тугой руль, когда для его поворота приходится прикладывать значительно больше усилий, чем раньше, а также течь жидкости ГУР (уровень жидкости уменьшается, видны следы подтеков).
В таких случаях необходим ремонт (переборка) рулевого редуктора автомобиля. Вот и данном примере проявились подобные симптомы, поэтому было принято решение перебрать механизм редуктора Мерседес W140.
Ремкомплекты рулевого редуктора для Мерседес W140 содержат разные резиновые уплотнения и прокладки. Их каталожные номера — A1074600037 и A1264600061, а цена находится в районе 3-5 тысяч рублей. Также для ремонта этого рулевого редуктора может понадобится новый вал сошки, взамен изношенного. Каталожный номер такого — A1264600111, а цена — около 13000 рублей.
Стоимость указана по состоянию цен на лето 2017 года для Москвы и региона.
- Рулевой наконечник — что это такое, устройство, неисправности, диагностика
- Биение на руле
- Рулевая рейка – устройство, принцип работы, причины и симптомы поломки
- Кидает машину из стороны в сторону
- Присадка для редуктора
- Гудит редуктор
- Неисправность рулевых наконечников
- Машину тянет вправо
- Смазка для шаровых опор и наконечников
- Как заменить лямбда зонд на Mercedes W140
- Не заводится Мерседес W140
-
Где находится датчик спидометра в Мерседес W140?
- Чистка топливных форсунок Мерседес W140
-
Как снять рулевой редуктор на Mercedes S-Class W 140?
-
Прыгает указатель давления масла в Мерседес С-класс
-
Постоянно светится лампочка уровня ОЖ
-
Греется мотор s300 Мерседес S-Class
-
Почему не работает половина двигателя в Мерседес С-Класс?