Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5400 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
3400 1/min
Максимальный крутящий момент
170 Nm
Ход
88,20 mm
Внутренний диаметр цилиндра
80,50 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
4,955 - 4,970 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
13,0 - 17,0 bar
Степень сжатия
10,50 :1
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
Siemens
Приготовление горючей смеси – тип
Simtec 71
Давление в системе
3,00 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
730 - 950 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
730 - 950 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,30 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2800 - 3200 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,30 %
Максимальное содержание HC при холостом ходе
100 ppm
Исполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
0,30 - 0,60 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
730 - 950 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
195/65 R 15
1,90 bar
Давление в задних шинах
195/65 R 15
1,90 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
со спортивной ходовой частью
-1°15'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
-0°55'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 1997, с серийной ходовой частью
3°50'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 1998, с серийной ходовой частью
3°40'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
со спортивной ходовой частью
4°00'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
4°20'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с серийной ходовой частью
18°50'+0°45'-0°45'
со спортивной ходовой частью
18°45'+0°45'-0°45'
с ходовой частью для плохих дорог
18°50'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 1995, с серийной ходовой частью
0°16'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1996, с серийной ходовой частью
0°25'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1997, с серийной ходовой частью
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1998, с серийной ходовой частью
0°30'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1999, с серийной ходовой частью
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 2000, с серийной ходовой частью
0°30'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2001, с серийной ходовой частью
0°29'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
до 2000, со спортивной ходовой частью
0°32'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2001, со спортивной ходовой частью
0°34'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
с ходовой частью для плохих дорог
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Развал задних колёс
до 1995, с серийной ходовой частью
-1°10'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1996, с серийной ходовой частью
-1°20'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1997, с серийной ходовой частью
-1°27'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1997/06, с серийной ходовой частью
-1°37'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1998, с серийной ходовой частью
-1°55'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1999, с серийной ходовой частью
-1°27'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2000, с серийной ходовой частью
-1°55'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2001, с серийной ходовой частью
-1°47'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
до 1999, со спортивной ходовой частью
-2°17'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2000, со спортивной ходовой частью
-2°12'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2001, со спортивной ходовой частью
-2°17'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
с ходовой частью для плохих дорог
-1°37'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
22,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,10 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,10 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
230,00 mm
1. размер расточки тормозного барабана задних колёс
231,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
с изнаночной прокладкой
17,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
с изнаночной прокладкой
15,70 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой, Дисковый тормозной механизм
6,70 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
288,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
286,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
35,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm
Подшипник распределительного вала
8 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
50 Nm + 60° + 15°
Использовать новый винт(ы).
Датчик положения распредвала
двигатель X18XE
6 Nm
двигатель X18XE1
8 Nm
Применять приспособления против отвинчивания.
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
25 Nm
Механизм натяжения зубчатого ремня
20 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала
Впускной распределительный вал
25 Nm
Выпускной распределительный вал
25 Nm
Кожух зубчатого ремня
6 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
двигатель X18XE, Ступень 01
25 Nm
Использовать новые винты. 
двигатель X18XE, Ступень 02
90°
двигатель X18XE, Ступень 03
90°
двигатель X18XE, Ступень 04
90°
двигатель X18XE, Ступень 05
15°
двигатель X18XE1, Ступень 01
25 Nm
Использовать новые винты.
двигатель X18XE1, Ступень 02
90°
двигатель X18XE1, Ступень 03
90°
двигатель X18XE1, Ступень 04
90°
двигатель X18XE1, Ступень 05
45°
Впускной коллектор
двигатель X18XE
22 Nm
двигатель X18XE1
20 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Выпускной коллектор
двигатель X18XE
22 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
двигатель X18XE1
29 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
25 Nm
Труба распределителя топлива
8 Nm
Датчик детонации
13 Nm
Датчик положения коленвала
двигатель X18XE
6 Nm
двигатель X18XE1
8 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
25 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
двигатель X18XE
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
двигатель X18XE1, Ступень 01
95 Nm
Использовать новый винт.
двигатель X18XE, Ступень 01
130 Nm
Использовать новый винт.
двигатель X18XE1, Ступень 02
45°
двигатель X18XE, Ступень 02
40 - 50°
двигатель X18XE1, Ступень 03
15°
Ведущий диск сцепления
15 Nm
Маховик
двигатель X18XE1, Ступень 01
35 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
двигатель X18XE, Ступень 01
65 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
двигатель X18XE1, Ступень 02
30°
двигатель X18XE, Ступень 02
30°
двигатель X18XE1, Ступень 03
15°
двигатель X18XE, Ступень 03
15°
Винт(ы) спуска масла
с винтом(ами) с шестигранной головкой
45 Nm
винты Torx
14 Nm
Масляный картер
на коробке передач
40 Nm
на блоке цилиндров двигателя
10 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Корпус масляного фильтра
Крышка
15 Nm
на блоке цилиндров двигателя
45 Nm
Масляный насос
6 Nm
Шатунный подшипник
двигатель X18XE1, Ступень 01
25 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
двигатель X18XE1, Ступень 02
30°
двигатель X18XE, Ступень 01
35 Nm
Использовать новый винт(ы).
двигатель X18XE, Ступень 02
45°
двигатель X18XE, Ступень 03
15°
Коренной подшипник
Ступень 01
50 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Держатель двигателя
сзади, на опоре двигателя
45 Nm
Подшипник двигателя
на коробке передач
60 Nm
справа
35 Nm
Кислородный датчик
55 Nm
Генератор
на кронштейне
35 Nm
Крепление генератора
35 Nm
Стартёр
60 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
37.5 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове
55 Nm
на поворотном кулаке
90 Nm + 45° + 15°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
55 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
на несущей балке моста
20 Nm
Рулевая передача
45 Nm
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на несущей балке моста
90 Nm + 75° + 15°
Болт(-ы) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (полу мастерской).
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Ступень 01
130 Nm
Ступень 02
ослабить
Ступень 03
20 Nm
Ступень 04
90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
60 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
контргайка
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
35 Nm
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
80 Nm
Использовать новые винты со средством для фиксации винтов.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
95 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Тормозной диск задних колёс
4 Nm
Тормозной диск передних колёс
M10
4 Nm
M6
7 Nm
Тормозной шланг
передний мост
40 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Задний мост
40 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Выключатель - задних фар
Коробка передач F17, Коробка передач F18
20 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Выжимной цилиндр
с центральной муфтой выключения сцепления
5 Nm
Винт(ы) контроля масла
Коробка передач F17
30 Nm
Коробка передач F18
4 Nm + 45° - 180°
Масляный поддон коробки передач
Коробка передач F17, M10
40 Nm
Коробка передач F17, M8
20 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
на кузове
55 Nm
Продольный рычаг подвески
150 Nm + 30° + 15°
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на несущей балке моста
55 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
90 Nm + 60° + 15°
Гайку(-и) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (на полу мастерской).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
90 Nm + 60° + 15°
Гайку(-и) поперечного рычага подвески затянуть только после того, как автомобиль снова будет стоять на опорной поверхности (на полу мастерской).
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
50 Nm
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
30°
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03
15°
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
55 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
цельный масляный поддон
4,25 литра(ов)
с масляным поддоном из двух частей
5,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B3
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач F17
1,60 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
09120541/1940768
Оригинальное масло
Автоматическая КПП
переменное количество
3,50 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
9117946/1940767
Оригинальное масло
Сервоуправление
1,40 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
с автоматической КПП, с системой кондиционирования
7,10 литра(ов)
с коробкой передач, с системой кондиционирования
7,30 литра(ов)
с коробкой передач, без кондиционера
7,30 литра(ов)
с автоматической КПП, без кондиционера
7,20 литра(ов)
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
900 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
295 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
90443840/1949871
Оригинальное масло
Ёмкость бака
60 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет
с галогенной фарой
H1 12V 55W P14,5s
с ксеноновыми фарами
H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
R5W 12V 5W BA15s
Задний габаритный огонь и противотуманный свет
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Третий фонарь сигнала торможения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь, установленный в двери
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления
каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также