Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
без кондиционера
880
с системой кондиционирования
1030
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Приводная цепь
Число оборотов при максимальной мощности
5800 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
4000 1/min
Максимальный крутящий момент
203 Nm
Ход
94,60 mm
Внутренний диаметр цилиндра
86,00 mm
Клапанов на цилиндр
4
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
5,955 - 5,970 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
5,945 - 5,960 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
12,0 - 15,0 bar
Степень сжатия
10,00 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,50 bar
Минимальная высота головки цилиндра
129,00 mm
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
82°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Другие свечи зажигания/свечи накаливания
AC 41-954
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
Дженерал Моторс
Приготовление горючей смеси – тип
GMPT E 15
Давление в системе
3,00 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Рециркуляция ОГ
Да
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
без кондиционера
630 - 850 1/min
с системой кондиционирования
705 - 925 1/min
Число оборотов на холостом ходу с автоматической коробкой передач
без кондиционера
630 - 850 1/min
с системой кондиционирования
705 - 925 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2800 - 3200 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,30 %
Настройка ДВС – время
30 секунда(ы)
Исполнение лямбда-зондов
Кислородный датчик со скачкообразным изменением сигнала
Пределы изменения напряжения при контрольном числе оборотов
0,30 Вольт
Контрольное число оборотов для сигнала лямбда-зонда
без кондиционера
630 - 850 1/min
с системой кондиционирования
705 - 925 1/min
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
195/65 R 15
2,10 bar
Давление в задних шинах
195/65 R 15
2,10 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
со спортивной ходовой частью
-1°15'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
-0°55'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 1997, с серийной ходовой частью
3°50'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 1998, с серийной ходовой частью
3°40'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
со спортивной ходовой частью
4°00'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
4°20'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с серийной ходовой частью
18°50'+0°45'-0°45'
со спортивной ходовой частью
18°45'+0°45'-0°45'
с ходовой частью для плохих дорог
18°50'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 1995, с серийной ходовой частью
0°16'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1996, с серийной ходовой частью
0°25'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1997, с серийной ходовой частью
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1998, с серийной ходовой частью
0°30'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1999, с серийной ходовой частью
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 2000, с серийной ходовой частью
0°30'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2001, с серийной ходовой частью
0°29'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
до 2000, со спортивной ходовой частью
0°32'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2001, со спортивной ходовой частью
0°34'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
с ходовой частью для плохих дорог
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Развал задних колёс
до 1995, с серийной ходовой частью
-1°10'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1996, с серийной ходовой частью
-1°20'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1997, с серийной ходовой частью
-1°27'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1997/06, с серийной ходовой частью
-1°37'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1998, с серийной ходовой частью
-1°55'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1999, с серийной ходовой частью
-1°27'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2000, с серийной ходовой частью
-1°55'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2001, с серийной ходовой частью
-1°47'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
до 1999, со спортивной ходовой частью
-2°17'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2000, со спортивной ходовой частью
-2°12'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2001, со спортивной ходовой частью
-2°17'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
с ходовой частью для плохих дорог
-1°37'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
22,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс
0,10 mm
Толщина тормозного диска задних колёс
10,00 mm
Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе
8,00 mm
Максимальное боковое биение тормозного диска задних колёс
0,10 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
с изнаночной прокладкой
17,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс
с изнаночной прокладкой
15,70 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,50 mm
Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой, Дисковый тормозной механизм
6,70 mm
Стояночный тормоз, без изнаночной прокладки тормозной накладки
1,00 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
288,00 mm
Диаметр тормозного диска задних колёс
286,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
57,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра задних колёс
35,00 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
Подшипник распределительного вала
9 Nm
Центрирующий подшипник
23 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
Ступень 01
85 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Приводная шестерня выпускного распредвала
Ступень 01
85 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала
10 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
75 Nm
Почистить резьбу.
Цепная звёздочка вала дифференциала
8 Nm + 30°
Использовать новый винт(ы).
Направляющая цепи привода распредвала
10 Nm
Направляющая цепи привода балансирного вала
10 Nm
Планка успокоителя цепи привода распредвала
8 Nm
Почистить резьбу, использовать новые винты и средство для фиксации винтов.
Натяжная планка цепи привода распредвала
10 Nm
Натяжная планка цепи привода балансирного вала
10 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
43 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винты 1- 10, Ступень 01
30 Nm
Использовать новый винт(ы). 
Винты 1- 10, Ступень 02
90°
Винты 1- 10, Ступень 03
60°
Винты 1- 10, Ступень 04
15°
Винт(ы) 11 / 12 / 13 / 14, Ступень 05
35 Nm
Применять приспособления против отвинчивания.
Впускной коллектор
9 Nm
Выпускной коллектор
Ступень 01
12 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
Подождать 30 секунд
Ступень 03
12 Nm
Свечи зажигания
20 Nm
Труба распределителя топлива
9 Nm
Датчик детонации
23 Nm
Датчик положения коленвала
9 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
23 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
100 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
75°
Ступень 03
15°
Маховик
Ступень 01
53 Nm
Почистить резьбу, использовать новые винты и средство для фиксации винтов.
Ступень 02
25°
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Масляный картер
на коробке передач
40 Nm
на блоке цилиндров двигателя
23 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра
25 Nm
Масляный насос
6 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
25 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
50°
Ступень 03
50°
Ступень 04
25°
Коренной подшипник
M10, Ступень 01
20 Nm
M10, Ступень 02
70°
M10, Ступень 03
15°
M8
23 Nm
Труба выхлопного газа
16 Nm
Кислородный датчик
55 Nm
Генератор
21 Nm
Стартёр
40 Nm
Компрессор кондиционера
21 Nm
Насос усилителя рулевого управления
23 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на поворотном кулаке, Ступень 01
50 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке, Ступень 02
90 Nm
на поворотном кулаке, Ступень 03
45°
на поворотном кулаке, Ступень 04
15°
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
20 Nm
Рулевая передача
45 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме
35 Nm
Обратный слив на рулевом механизме
35 Nm
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Ступень 01
90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
75°
Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка, Ступень 01
130 Nm
Заменить предохранительный(е) шплинт(ы).
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
20 Nm
Центральная гайка, Ступень 04
90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
35 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска переднего моста
Ступень 01
100 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Использовать предохранительные средства.
Ступень 03
15°
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Суппорт дискового тормоза задних колёс
80 Nm
Использовать новые винты со средством для фиксации винтов.
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
95 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Тормозной диск задних колёс
4 Nm
Тормозной диск передних колёс
M10
4 Nm
M6
7 Nm
Воздушный клапан
6 Nm
Датчик - числа оборотов колеса
8 Nm
Тормозная магистраль
16 Nm
Тормозной шланг
передний мост
40 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Задний мост
40 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
20 Nm
Выжимной цилиндр
с центральной муфтой выключения сцепления
5 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
60 Nm
на масляном поддоне
40 Nm
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01
130 Nm
Вставить новый предохранительный шплинт.
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
20 Nm
Центральная гайка, Ступень 04
90°
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
Коробка передач F23
35 Nm
Винт(ы) контроля масла
Коробка передач F23
35 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
Продольный рычаг подвески
150 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
55 Nm
Подвеска заднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
55 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
50 Nm
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
30°
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03
15°
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
55 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
5,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A3/B3
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач F23
1,55 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
09120541/1940768
Оригинальное масло
Автоматическая КПП
переменное количество
3,50 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
9117946/1940767
Оригинальное масло
Сервоуправление
1,40 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
без кондиционера
6,90 литра(ов)
с системой кондиционирования
7,00 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
от 2001
1940650/09194431
Оригинальный антифриз
до 2000
90297545/1940656
Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
900 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
295 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
90443840/1949871
Оригинальное масло
Ёмкость бака
60 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет
с галогенной фарой
H1 12V 55W P14,5s
с ксеноновыми фарами
H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
R5W 12V 5W BA15s
Задний габаритный огонь и противотуманный свет
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Третий фонарь сигнала торможения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь, установленный в двери
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 120.000 km / 8 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления
каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Подписаться
Смотрите также