Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Информация по ремню
- Общие данные
- Система зажигания
- Топливная система
- Результаты испытаний на токсичность ОГ
- Данные по ходовой части
- Тормозная система
- Крутящие моменты затяжки
- Электрика
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Информация по ремню
Общие размеры
Размер агрегатного ремня
с сервоуправлением руля
1460
с системой кондиционирования
1795
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Ремень контроллёра
Число оборотов при максимальной мощности
5200 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
2800 1/min
Максимальный крутящий момент
128 Nm
Ход
81,50 mm
Внутренний диаметр цилиндра
79,00 mm
Клапанов на цилиндр
2
Регулирование зазора в клапанах
Гидравлический толкатель
Угол фаски седла впускного клапана
45°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
6,998 - 7,012 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
6,978 - 6,992 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
4
Порядок зажигания
1-3-4-2
Давление сжатия
12,0 - 15,0 bar
Степень сжатия
9,60 :1
Минимальное давление моторного масла при холостом ходе
1,50 bar
Минимальная высота головки цилиндра
95,90 mm
Система охлаждения
Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)
1,20 - 1,50 bar
Термостат открывается при температуре
92°
Вентилятор радиатора выключается при температуре
95°
Вентилятор радиатора включается при температуре
100°
Система зажигания
Параметры системы зажигания
Расстояние между электродами
0,75±0,05 mm
Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH
FR8LDCU
Топливная система
Топливная система в общем
Вид горючего
OTTO 95 ROZ
Приготовление горючей смеси – обозначение
Система впрыскивания бензина
Приготовление горючей смеси – производитель
«Бош»
Приготовление горючей смеси – тип
Multec - ZE
Давление в системе
0,76 bar
Результаты испытаний на токсичность ОГ
Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ
Рециркуляция ОГ
Да
Положение штепселя диагностики
Диагностический разъём находится на центральной консоли под кожухом.
Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач
770 - 930 1/min
Минимальная температура моторного масла для AU
80 °C
Показатели состава ОГ бензинового двигателя
Содержание CO при холостом ходе
0,00 - 0,50 %
Повышенное число оборотов на холостом ходу
2800 - 3200 1/min
Содержание CO при повышенном холостом ходе
0,00 - 0,30 %
Значение лямбда
0,97 - 1,03 ?
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
185/70 R 14
2,30 bar
см. наклейку крышки топливного бака
Давление в задних шинах
185/70 R 14
2,30 bar
см. наклейку крышки топливного бака
Регулируемые параметры ходовой части
Заданные условия проверки установки колёс
2 x 70 Kg на передних сиденьях и наполовину заправленный топливный бак.
Схождение передних колес (общая ширина)
0°10'+0°10'-0°10'
Развал передних колёс
с серийной ходовой частью
-1°05'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
со спортивной ходовой частью
-1°15'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
-0°55'+0°45'-0°45'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Продольный наклон шкворня назад передних колёс
до 1997, с серийной ходовой частью
3°50'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
от 1998, с серийной ходовой частью
3°40'+1°00'-1°00'
Максимальная разница между левым и правым 1°
со спортивной ходовой частью
4°00'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
с ходовой частью для плохих дорог
4°20'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 1°
Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)
20°00'+0°00'-0°00'
Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)
с серийной ходовой частью
18°50'+0°45'-0°45'
со спортивной ходовой частью
18°45'+0°45'-0°45'
с ходовой частью для плохих дорог
18°50'+0°45'-0°45'
Схождение задних колёс
до 1995, с серийной ходовой частью
0°16'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1996, с серийной ходовой частью
0°25'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1997, с серийной ходовой частью
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1998, с серийной ходовой частью
0°30'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 1999, с серийной ходовой частью
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°15'
от 2000, с серийной ходовой частью
0°30'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2001, с серийной ходовой частью
0°29'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
до 2000, со спортивной ходовой частью
0°32'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2001, со спортивной ходовой частью
0°34'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
с ходовой частью для плохих дорог
0°27'+0°10'-0°10'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
Развал задних колёс
до 1995, с серийной ходовой частью
-1°10'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1996, с серийной ходовой частью
-1°20'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1997, с серийной ходовой частью
-1°27'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1997/06, с серийной ходовой частью
-1°37'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1998, с серийной ходовой частью
-1°55'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 1999, с серийной ходовой частью
-1°27'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2000, с серийной ходовой частью
-1°55'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2001, с серийной ходовой частью
-1°47'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
до 1999, со спортивной ходовой частью
-2°17'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°20'
от 2000, со спортивной ходовой частью
-2°12'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
от 2001, со спортивной ходовой частью
-2°17'+0°35'-0°35'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
с ходовой частью для плохих дорог
-1°37'+0°30'-0°30'
Максимальная разница между левым и правым 0°35'
Тормозная система
Размеры тормозного механизма
Толщина тормозного диска передних колёс
до 1999
24,00 mm
от 1999
25,00 mm
Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе
до 1999
21,00 mm
от 1999
22,00 mm
Диаметр тормозного барабана задних колёс
230,00 mm
1. размер расточки тормозного барабана задних колёс
231,00 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс
с изнаночной прокладкой
17,50 mm
Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе
с изнаночной прокладкой
7,50 mm
Диаметр тормозного диска передних колёс
до 1999
256,00 mm
от 1999
288,00 mm
Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс
до 1999
52,00 mm
от 1999
57,00 mm
Диаметр колёсного тормозного цилиндра
20,64 mm
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 Nm
Подшипник распределительного вала
8 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
45 Nm
Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
без кондиционера
20 Nm
с системой кондиционирования
25 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm
Кожух зубчатого ремня
4 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
25 Nm
Использовать новые винты. 
Ступень 02
60°
Ступень 03
60°
Ступень 04
60°
Впускной коллектор
22 Nm
Выпускной коллектор
22 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
25 Nm
Топливопровод
15 Nm
Труба распределителя топлива
8 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
8 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
8 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01
55 Nm
Использовать новый винт.
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Ведущий диск сцепления
15 Nm
Маховик
Ступень 01
35 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
30°
Ступень 03
15°
Кожух маховика
7 Nm
Винт(ы) спуска масла
без кондиционера
55 Nm
с системой кондиционирования
45 Nm
Масляный картер
8 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
на коробке передач, M8
20 Nm
на коробке передач, M10
40 Nm
Масляный фильтр
15 Nm
Масляный насос
8 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
25 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
30°
Коренной подшипник
Ступень 01
50 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Подшипник двигателя
на кронштейне
45 Nm
спереди, на несущей балке моста
45 Nm
Труба выхлопного газа
20 Nm
Кислородный датчик
30 Nm
Использовать термостойкую смазку.
Генератор
снизу
35 Nm
Крепление генератора
35 Nm
Стартёр
винт(ы)
25 Nm
гайка(и)
45 Nm
Компрессор кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
33 Nm
Насос усилителя рулевого управления
20 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
37.5 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на поворотном кулаке, Ступень 01
50 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
на поворотном кулаке, Ступень 02
90 Nm
на поворотном кулаке, Ступень 03
45°
на поворотном кулаке, Ступень 04
15°
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
20 Nm
Рулевая передача
45 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме
35 Nm
Обратный слив на рулевом механизме
35 Nm
Поперечный рычаг подвески переднего моста
Ступень 01
90°
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
75°
Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка, Ступень 01
130 Nm
Заменить предохранительный(е) шплинт(ы).
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
20 Nm
Центральная гайка, Ступень 04
90°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
60 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
100 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
35 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Подвеска переднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
45°
Ступень 03
15°
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
30 Nm
Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс
95 Nm
Почистить резьбу и использовать средство для фиксации винтов.
Тормозной диск передних колёс
M10
4 Nm
M6
7 Nm
Колёсный тормозной цилиндр задних колёс
9 Nm
Воздушный клапан
передний мост
6 Nm
Задний мост
6 Nm
Тормозная магистраль
16 Nm
Тормозной шланг
передний мост
40 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Задний мост
40 Nm
Тормозной барабан
4 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Главный цилиндр сцепления
20 Nm
Шток переключения передач
зажимной винт
12 Nm + 180°
Выключатель - задних фар
Коробка передач F13
20 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Выжимной цилиндр
с центральной муфтой выключения сцепления
5 Nm
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
60 Nm
M8, на масляном поддоне
20 Nm
M10, на масляном поддоне
40 Nm
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач
60 Nm
Почистить резьбу, использовать новые винты и средство для фиксации винтов.
Приводной вал
Центральная гайка, Ступень 01
130 Nm
Вставить новый предохранительный шплинт.
Центральная гайка, Ступень 02
ослабить
Центральная гайка, Ступень 03
20 Nm
Центральная гайка, Ступень 04
90°
Винт(ы) контроля масла
Коробка передач F13
4 Nm + 45° - 180°
Масляный поддон коробки передач
Коробка передач F13, M8
20 Nm
Коробка передач F13, M10
40 Nm
Крышка дифференциала
с металлической крышкой
30 Nm
с алюминиевой крышкой
18 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Амортизационная стойка заднего моста
Продольный рычаг подвески
150 Nm + 30° + 15°
Использовать новый винт(ы).
на кузове
55 Nm
Подвеска заднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый винт(ы).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
55 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
Ступень 01
90 Nm
Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Ступень 02
60°
Ступень 03
15°
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01
50 Nm
Использовать новую(ые) гайку(и).
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02
30°
Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 03
15°
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
55 Nm
Электрика
Общее электрооборудование
Напряжение аккумулятора
12 Вольт
Генератор, производитель
вариант 1
BOSCH
вариант 2
DELCO
вариант 3
Hitachi
Тип генератора
Производитель BOSCH, с 70 A генератором
GC 14V 70A
Производитель BOSCH, с 100 A генератором
NC 14V 100A
Производитель BOSCH, с 120 A генератором
NC 14V 120A
Производитель HITACHI, с 70 A генератором
LR 170-505
Производитель HITACHI, с 100 A генератором
LR 1100-501
Зарядный ток генератора
Производитель BOSCH, вариант 1
70 Ампер
Производитель BOSCH, вариант 2
100 Ампер
Производитель BOSCH, вариант 3
120 Ампер
Производитель DELCOREMY, вариант 1
70 Ампер
Производитель DELCOREMY, вариант 2
100 Ампер
Производитель HITACHI, вариант 1
70 Ампер
Производитель HITACHI, вариант 2
100 Ампер
Сопротивление статора
Производитель DELCOREMY
0,10 Ohm
Производитель HITACHI, с 70 A генератором
0,05 Ohm
Производитель HITACHI, с 100 A генератором
0,03 Ohm
Сопротивление ротора
Производитель BOSCH, с 70 A генератором
2,10
Производитель BOSCH, с 100 A генератором
2,60
Производитель BOSCH, с 120 A генератором
2,00
Производитель DELCOREMY, с 70 A генератором
2,50
Производитель DELCOREMY, с 100 A генератором
1,70
Производитель HITACHI, с 70 A генератором
2,67
Производитель HITACHI, с 100 A генератором
2,31
Напряжение, поддерживаемое регулятором
Производитель BOSCH
14,30 - 14,70 Вольт
Производитель DELCOREMY
14,20 - 15,20 Вольт
Производитель HITACHI
14,10 - 14,70 Вольт
Стартёр производитель
вариант 1
Bosch
вариант 2
HITACHI
вариант 3
VALEO
Стартёр тип
Производитель BOSCH, вариант 1
DM (R) 12V 0,9kW
Производитель BOSCH, вариант 2
DW 12V 1,1kW
Производитель BOSCH, вариант 3
DW 12V 2,0kW
Производитель HITACHI
S114-808
Производитель VALEO
D6RA62
Мощность стартёра
Производитель BOSCH, вариант 1
0,90 Киловатт
Производитель BOSCH, вариант 2
1,10 Киловатт
Производитель BOSCH, вариант 3
2,00 Киловатт
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
3,50 литра(ов)
с алюминиевым масляным поддоном
3,25 литра(ов)
Спецификация моторного масла
ACEA A2/B2
Ступенчатая коробка передач
Коробка передач F13
1,60 литра(ов)
Спецификация масла ступенчатой коробки передач
09120541/1940768
Оригинальное масло
Автоматическая КПП
переменное количество
3,50 литра(ов)
Спецификация масла автоматической коробки передач
9117946/1940767
Оригинальное масло
Сервоуправление
1,40 литра(ов)
Спецификация масла гидроусилителя руля
ATF Dexron II D
Охлаждающая жидкость
без кондиционера
6,10 литра(ов)
с системой кондиционирования
6,40 литра(ов)
Спецификация охлаждающей жидкости
от 2001
1940650/09194431
Оригинальный антифриз
до 2000
90297545/1940656
Оригинальный антифриз
Тормозная жидкость при замене
1,25 литра(ов)
Спецификация тормозной жидкости
DOT 4
Хладагент для кондиционера
900 Грамм
Спецификация хладагента
R134a
Масло кондиционер
295 cm?
Спецификация низкотемпературного масла
90443840/1949871
Оригинальное масло
Ёмкость бака
60 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
с галогенной фарой
H7 12V 55W PX26d
с ксеноновыми фарами
D2S 85V 35W P32d-2
Дальний свет
с галогенной фарой
H1 12V 55W P14,5s
с ксеноновыми фарами
H7 12V 55W PX26d
Стояночный фонарь
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife
Противотуманная фара
H3 12V 55W PK22s
Передний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Боковой фонарь указателя поворота
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Задний фонарь указателя поворота
PY21W 12V 21W BAU15s yellow
Задний фонарь
R5W 12V 5W BA15s
Задний габаритный огонь и противотуманный свет
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь стоп-сигнала
P21W 12V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 12V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21/4W 12V 21/4W BAZ15d
Фонарь освещения номерного знака
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Третий фонарь сигнала торможения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Плафон кабины
C10W 12V 10W SV8,5-8
Фонарь, установленный в двери
C5W 12V 5W SV8,5 (11x35)
Фонарь освещения багажника
C10W 12V 10W SV8,5-8
Светильник для чтения
W5W 12V 5W W2,1x9,5d
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал зубчатого ремня контроля двигателя
от 1997
каждые 120.000 km / 8 года/лет
до 1996
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя
производителем не предписано
Интервал замены натяжного валика управления двигателя
от 1997
каждые 120.000 km / 8 года/лет
до 1996
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены воздушного фильтра
от 1999
каждые 60.000 km / 4 года/лет
до 1998
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
от 1999
каждые 60.000 km / 4 года/лет
до 1998
каждые 30.000 km / 2 года/лет
Интервал замены свеч зажигания
каждые 60.000 km / 4 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
каждые 2 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя
от 2001
каждые 30.000 km / один раз в год
до 2000
каждые 15.000 km / один раз в год
Заменить батарейки в пульте дистанционного управления
каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра салона автомобиля
от 1998
каждые 30.000 km / 2 года/лет
до 1997
каждые 15.000 km / один раз в год
Подписаться
Смотрите также