Технические данные VW TRANSPORTER IV автобус (70XB, 70XC, 7DB, 7DW) 1.8

Информация по ремню

Общие размеры

Размер агрегатного ремня

генератор 
11,9 x 950 
 
с системой кондиционирования 
21,36 x 1590 
 

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Ремень контроллёра 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
4000 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
2200 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
140 Nm
 

Ход

 
86,40 mm
 

Внутренний диаметр цилиндра

 
81,00 mm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Впускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

 
2°+/15°+ - перед в.м.т.+ после в.м.т./- перед н.м.т.+ после н.м.т.
 

Выпускной клапан открывается/закрывается в градусах угла поворота коленвала

 
19°-/6°- - перед н.м.т.+ после н.м.т./- перед в.м.т.+ после в.м.т.
 

Угол фаски седла впускного клапана

 
45° 
 

Угол фаски седла выпускного клапана

 
45° 
 

Диаметр стержня впускного клапана

 
7,970 mm
 

Диаметр стержня выпускного клапана

 
7,950 mm
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Давление сжатия

 
7,00 - 12,00 bar
Разница макс. 3 bar 

Степень сжатия

 
9,00 :1
 

Максимальный перекос головки цилиндра

 
0,100 mm
 

Минимальная высота головки цилиндра

 
132,60 mm
 

Система охлаждения

Давление в системе охлаждения (давление открытия клапана пробки радиатора)

 
1,30 - 1,50 bar
 

Термостат открывается при температуре

 
87° - 102° 
 

Вентилятор радиатора выключается при температуре

Ступень 01 
76° - 83° 
 
Ступень 02 
82° - 89° 
 

Вентилятор радиатора включается при температуре

Ступень 01 
84° - 89° 
 
Ступень 02 
90° - 95° 
 

Система зажигания

Параметры системы зажигания

Момент зажигания

 
-16°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
 

Максимальное сопротивление высоковольтного провода зажигания

 
7400 Ohm
с выключателем 

Расстояние между электродами

 
0,80±0,10 mm
 

Свечи зажигания/свечи накаливания BOSCH

 
W7DTC 
 

Свечи зажигания/свечи накаливания CHAMPION

 
N7 BYC 
 

Свечи зажигания/свечи накаливания BERU

 
14-7 DTU 
 

Свечи зажигания/свечи накаливания NGK

 
BP6ET 
 

Вторичное сопротивление катушки зажигания

 
3500±500 Ohm
 

Первичное сопротивление катушки зажигания

 
0,60±0,10 
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
OTTO 91 ROZ 
 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
Карбюратор 
 

Приготовление горючей смеси – производитель

 
Пирбург 
 

Приготовление горючей смеси – тип

 
2 E 3 
 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на панели приборов на стороне водителя, под крышкой. 
 

Число оборотов на холостом ходу со ступенчатой коробкой передач

 
800 - 900 1/min
 

Минимальная температура моторного масла для AU

 
80 °C
 

Показатели состава ОГ бензинового двигателя

Вакуумный шланг центробежного регулятора подсоединён/отсоединён

 
на 
 

Момент зажигания

 
-16°00'±2°00' - перед в.м.т. + после в.м.т.
 

Содержание CO при холостом ходе

 
1,00 - 2,00 %
 

Максимальное содержание HC при холостом ходе

 
350 ppm
 

Данные по ходовой части

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2920 mm
 
длинная колёсная база 
3320 mm
 

Колея передних колёс

с ободом колеса 5?J x 14 ET51 
1575 mm
 
с ободом колеса 6J x 15 ET44 
1589 mm
 
с ободом колеса 7J x 15 ET35 
1607 mm
 

Колея задних колёс

с ободом колеса 5?J x 14 ET51 
1540 mm
 
с ободом колеса 6J x 15 ET44 
1554 mm
 
с ободом колеса ET35 
1572 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

Группа автомобилей 1, порожний 
0°20'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 1, Частично загруженный 
0°00'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 1, с полной нагрузкой 
-0°20'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 2, порожний 
0°20'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 2, Частично загруженный 
0°00'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 2, с полной нагрузкой 
-0°20'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 3, порожний 
0°10'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 3, Частично загруженный 
0°00'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 3, с полной нагрузкой 
-0°20'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 4, порожний 
0°00'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 4, Частично загруженный 
-0°10'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 4, с полной нагрузкой 
-0°20'+0°20'-0°20' 
 

Развал передних колёс

Группа автомобилей 1, порожний 
0°15'+0°20'-0°20' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
Группа автомобилей 1, Частично загруженный 
-0°05'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 1, с полной нагрузкой 
-0°20'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 2, порожний 
0°15'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 2, Частично загруженный 
-0°05'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 2, с полной нагрузкой 
-0°20'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 3, порожний 
0°00'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 3, Частично загруженный 
-0°10'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 3, с полной нагрузкой 
-0°20'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 4, порожний 
-0°10'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 4, Частично загруженный 
-0°15'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 4, с полной нагрузкой 
-0°20'+0°20'-0°20' 
 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

порожний, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля. 
1°40'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 1° 
Частично загруженный, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля. 
1°50'+0°30'-0°30' 
 
с полной нагрузкой, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля. 
2°00'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 4, порожний, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля. 
1°50'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 4, Частично загруженный, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля. 
1°55'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 4, с полной нагрузкой, Продольный наклон шкворня назад при нулевом продольном крене автомобиля. 
2°00'+0°30'-0°30' 
 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

 
19°15'+0°20'-0°20' 
 

Схождение задних колёс

Группа автомобилей 1, порожний 
0°20'+0°20'-0°20' 
Отклонение в продольном направление автомобиля максимум 30' 
Группа автомобилей 1, Частично загруженный 
0°40'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 1, с полной нагрузкой 
1°00'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 2, порожний 
0°06'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 2, Частично загруженный 
0°24'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 2, с полной нагрузкой 
0°40'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 3, порожний 
0°20'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 3, Частично загруженный 
0°40'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 3, с полной нагрузкой 
1°00'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 4, порожний 
0°24'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 4, Частично загруженный 
0°44'+0°20'-0°20' 
 
Группа автомобилей 4, с полной нагрузкой 
0°54'+0°20'-0°20' 
 

Развал задних колёс

Группа автомобилей 1, порожний 
-0°30'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
Группа автомобилей 1, Частично загруженный 
-1°10'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 1, с полной нагрузкой 
-1°35'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 2, порожний 
0°00'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 2, Частично загруженный 
-0°40'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 2, с полной нагрузкой 
-1°10'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 3, порожний 
-0°30'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 3, Частично загруженный 
-1°10'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 3, с полной нагрузкой 
-1°35'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 4, порожний 
-0°40'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 4, Частично загруженный 
-1°10'+0°30'-0°30' 
 
Группа автомобилей 4, с полной нагрузкой 
-1°30'+0°30'-0°30' 
 

Положение переднего моста при порожнем состоянии

Группа автомобилей 1, порожний 
278 - 282 mm 
 
Группа автомобилей 1, Частично загруженный 
265 - 269 mm 
 
Группа автомобилей 1, с полной нагрузкой 
253 - 257 mm 
 
Группа автомобилей 2, порожний 
278 - 282 mm 
 
Группа автомобилей 2, Частично загруженный 
265 - 269 mm 
 
Группа автомобилей 2, с полной нагрузкой 
253 - 257 mm 
 
Группа автомобилей 3, порожний 
271 - 275 mm 
 
Группа автомобилей 3, Частично загруженный 
261 - 265 mm 
 
Группа автомобилей 3, с полной нагрузкой 
253 - 257 mm 
 
Группа автомобилей 4, порожний 
263 - 267 mm 
 
Группа автомобилей 4, Частично загруженный 
258 - 262 mm 
 
Группа автомобилей 4, с полной нагрузкой 
253 - 257 mm 
 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

PR. - номер 1LE 
24,00 mm
 
PR. - номер 1LA 
16,00 mm
 
PR. - номер 1LP 
18,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

PR. - номер 1LE 
20,00 mm
 
PR. - номер 1LA 
13,00 mm
 
PR. - номер 1LP 
15,00 mm
 

Максимальное боковое биение тормозного диска передних колёс

 
0,08 mm
 

Диаметр тормозного барабана задних колёс

 
268,00 mm
 

1. размер расточки тормозного барабана задних колёс

 
269,50 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

PR. - номер 1LE 
13,00 mm
 
PR. - номер 1LA 
13,50 mm
 
PR. - номер 1LP 
13,50 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

 
6,30 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

без изнаночной прокладки тормозной накладки 
2,00 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

 
1,00 mm
 

Диаметр тормозного диска передних колёс

PR. - номер 1LE 
280,00 mm
 
PR. - номер 1LA 
260,00 mm
 
PR. - номер 1LP 
282,00 mm
 

Диаметр поршня тормозного цилиндра передних колёс

 
54,00 mm
 

Диаметр колёсного тормозного цилиндра

 
20,64 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
10 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

 
20 Nm 
сначала пошагово затянуть крест-накрест крышку(-и) подшипника 2 и 5 

Приводная шестерня распределительного вала

 
80 Nm 
 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

генератор 
35 Nm 
 

Натяжной ролик зубчатого ремня

 
45 Nm 
 

Верхний кожух зубчатого ремня

 
10 Nm 
 

Нижний кожух зубчатого ремня

 
10 Nm 
 

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

 
98,0 mm
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01 
40 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
60 Nm 
 
Ступень 03 
90° 
 
Ступень 04 
90° 
 

Впускной коллектор

 
25 Nm 
 

Выпускной коллектор

 
23 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

 
25 Nm 
 

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

 
20 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

 
20 Nm 
 

Ременный шкив коленчатого вала

 
20 
 

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01 
90 Nm 
Заменить винт и слегка смазать маслом. 
Ступень 02 
90° 
 

Ведущий диск сцепления

 
20 Nm 
Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Ступень 01 
60 Nm 
Использовать новые винты. 
Ступень 02 
90° 
 

Кожух маховика

 
10 Nm 
 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
 

Масляный картер

 
20 Nm 
 

Шатунный подшипник

Ступень 01 
30 Nm 
Смазать резьбу. 
Ступень 02 
90° 
 

Коренной подшипник

 
65 Nm 
 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя, справа, Ступень 01 
50 Nm 
 
на блоке цилиндров двигателя, справа, Ступень 02 
90° 
 

Подшипник двигателя

на кузове 
20 Nm 
 
на кронштейне двигателя 
65 Nm 
 

Генератор

 
35 Nm 
 

Крепление генератора

 
30 Nm 
 

Стартёр

M8 
20 Nm 
 

Насос усилителя рулевого управления

 
20 Nm 
 

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

 
20 Nm 
 

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

 
20 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Рулевая передача

M8 
33 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
M10 
60 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

 
160 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Центральный болт, Ступень 01 
150 Nm 
Использовать новый винт. 
Центральный болт, Ступень 02 
90° 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
40 Nm 
 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
55 Nm 
 

Подвеска переднего моста

 
 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

 
35 Nm 
Использовать новые винты. 
гайка(и), PR. - номер 1LE 
70 Nm 
 
винт(ы), PR. - номер 1LE 
90 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

 
280 Nm 
 
Суппорт дискового тормозного механизма FNR, PR. - номер 1LB 
355 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
10 Nm 
 

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

 
19 Nm
 

Тормозной барабан

 
5 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

 
20 Nm 
 

Рычаг переключения

 
25 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

 
25 Nm 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M8 
20 Nm 
 
M10 
60 Nm 
 
M12 
80 Nm 
 

Подшипник коробки перемены передач

начиная с номера коробки передач 10082, на подрамнике 
200 Nm 
 
до номера коробки передач 09082, на кузове 
45 Nm 
 
слева, Центральный болт 
65 Nm 
 

Кронштейн коробки перемены передач

до номера коробки передач 09082, на коробке передач 
65 Nm 
 
начиная с номера коробки передач 10082, на коробке передач, M10 
40 Nm 
 
начиная с номера коробки передач 10082, на коробке передач, M12 
100 Nm 
 
на коробке передач, слева 
65 Nm 
 

Карданный вал

M10 
80 Nm 
 
M12 
100 Nm 
 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02B 
25 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП 
15 Nm 
 
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02B 
25 Nm 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подвеска заднего моста

 
 

Крепление колеса

 
160 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

 
200 Nm 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

 
12 Вольт
 

Ёмкость аккумуляторной батареи

 
44 А-ч
 

Ток холодной прокрутки аккумуляторной батареи

 
220 Ампер
по стандарту ДИН (Немецкий промышленный стандарт) 

Генератор, производитель

 
BOSCH 
 

Зарядный ток генератора

 
90 Ампер
 

Стартёр производитель

 
Bosch 
 

Мощность стартёра

 
1,10 Киловатт
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
5,00 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
VW 500 00|VW 501 01|VW 502 00 
 

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач 02B 
2,50 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

Коробка передач 02B 
SAE 75W-90 
 

Сервоуправление

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация масла гидроусилителя руля

 
G 004 000 M2 
Оригинальное масло 

Охлаждающая жидкость

 
9,00 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
G 11 
 

Тормозная жидкость при замене

 
2,00 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
DOT 4 
 

Хладагент для кондиционера

 
900 - 1000 Грамм
 
с двумя теплообменниками 
1300 - 1400 Грамм
 
с двумя теплообменниками, длинная колёсная база 
1350 - 1450 Грамм
 
длинная колёсная база 
950 - 1050 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

 
135 cm?
 
с двумя теплообменниками 
240 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

 
G 052 100 A2 
Оригинальное масло 
Компрессор Sanden SD7-V16 
G 052 154 A2 
Оригинальное масло 

Ёмкость бака

 
80 литра(ов)
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

 
H4 12V 60/55W P43t 
 

Дальний свет

 
H4 12V 60/55W P43t 
 

Стояночный фонарь

 
T4W 12V 4W BA9s 
 

Противотуманная фара

 
H3 12V 55W PK22s 
 

Передний фонарь указателя поворота

Жёлтое стекло указателя поворота 
P21W 12V 21W BA15s 
 
Белое стекло указателя поворота 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 

Задний фонарь указателя поворота

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задний фонарь

 
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
P21/5W 12V 21/5W BAY15d 
 

Фара заднего хода

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Задняя противотуманная фара

 
P21W 12V 21W BA15s 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
W2,3W 12V 2,3W W2x4,6d 
 
на заднем стекле 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Плафон кабины

 
C10W 12V 10W SV8,5-8 
 

Фонарь освещения багажника

 
C10W 12V 10W SV8,5-8 
 

Светильник для чтения

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
T4W 12V 4W BA9s 
 

Подкапотная лампа

 
R10W 12V 10W BA15s 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал зубчатого ремня контроля двигателя

 
производителем не предписано 
 

Пробный тест зубчатого ремня контроля двигателя

 
каждые 30.000 km 
 

Интервал замены воздушного фильтра

 
каждые 60.000 km / 2 года/лет 
 

Интервал замены свеч зажигания

 
каждые 30.000 km 
 

Интервал замены тормозной жидкости

 
каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены масла и фильтра двигателя

 
каждые 15.000 km / один раз в год 
 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
каждые 15.000 km / один раз в год 
 

Интервал замены заднего фильтра салона

 
каждые 15.000 / один раз в год 
 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев