Подпишись на наш канал в Яндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
- Общие данные
- Данные по ходовой части
- Крутящие моменты затяжки
- Топливо
- Освещение
- Периодичность замены
Общие данные
Общие основные параметры
Способ управления двигателем
Цилиндрические зубчатые колеса
Число оборотов при максимальной мощности
2200 1/min
Число оборотов при максимальном крутящем моменте
1200 - 1600 1/min
Максимальный крутящий момент
810 Nm
Ход
130,00 mm
Внутренний диаметр цилиндра
102,00 mm
Клапанов на цилиндр
3
Зазор в клапанном приводе - впускной клапан
0,30 - 0,60 mm
Зазор в клапанном приводе - выпускной клапан
0,50 - 0,80 mm
Угол фаски седла впускного клапана
20°
Угол фаски седла выпускного клапана
45°
Диаметр стержня впускного клапана
7,935 - 7,950 mm
Диаметр стержня выпускного клапана
7,925 - 7,940 mm
Количество необходимых свечей зажигания/накаливания
6
Порядок зажигания
1-5-3-6-2-4
Давление сжатия
28,00 bar
Степень сжатия
18,00 :1
Максимальный перекос головки цилиндра
0,070 mm
Минимальная высота головки цилиндра
106,90 mm
Система охлаждения
Термостат открывается при температуре
83°
Данные по ходовой части
Обода колёс и шины
Давление в передних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Давление в задних шинах
с 15-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 17,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 19,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 20-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
с 22,5-дюймовым ободом колеса
0,00 bar
Регулируемые параметры ходовой части
Развал передних колёс
1°45'+0°30'-0°30'
ось 737.3
0°45'+0°30'-0°30'
Крутящие моменты затяжки
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
30 Nm
Контргайка регулировочного винта зазора в клапане
25 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
149,0 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
151,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01
20 Nm 
Ступень 02
70 Nm
Ступень 03
170 Nm
Ступень 04
280 Nm
Ступень 05
90°
Ступень 06
90°
Впускной коллектор
25 Nm
Выпускной коллектор
Ступень 01
10 Nm
Ступень 02
55 Nm
Ступень 03
90°
Топливопроводы высокого давления
35 Nm
Виброгаситель
M14, Ступень 01
50 Nm
M16, Ступень 01
50 Nm
M14, Ступень 02
125 Nm
M16, Ступень 02
210 Nm
M16, Ступень 03
90°
M14, Ступень 03
90°
Ременный шкив коленчатого вала
60 Nm
Ведущий диск сцепления
58 Nm
Маховик
Ступень 01
50 Nm
Ступень 02
125 Nm
Ступень 03
90°
Кожух сцепления
26 - 38 Nm
Винт(ы) спуска масла
M20
65 Nm
M26
85 Nm
Масляный картер
25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01
10 Nm
Ступень 02
45 Nm
Ступень 03
90°
Коренной подшипник
Ступень 01
30 Nm
Ступень 02
80 Nm
Ступень 03
155 Nm
Ступень 04
90°
Подшипник двигателя
спереди, на картере двигателя
172 Nm
до трансп. средства с номером 204901, сзади, на картере двигателя
172 Nm
начиная с трансп. средства с номером 204902, сзади, на картере двигателя
80 Nm
M12, на раме
106 Nm
M14, на раме
172 Nm
M16, на раме
260 Nm
Компрессор кондиционера
45 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Продольная рулевая тяга переднего моста
M22, на рычаге поворотного кулака
225 Nm
M24, на сошке рулевого управления
285 Nm
Крепление колеса
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18
450 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20
600 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом
400 Nm
Амортизатор 1. переднего моста на мосту
200 Nm
Амортизатор 1. переднего моста на раме
200 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Выжимной цилиндр
с центральной муфтой выключения сцепления
25 Nm
Приводной вал
57 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Крепление колеса
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18
450 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20
600 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом
400 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на мосту
200 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на раме
200 Nm
Топливо
кол-во и спецификация
Моторное масло с фильтром
28,00 литра(ов)
Спецификация моторного масла
MB 228.5
Охлаждающая жидкость
36,00 литра(ов)
Дифференциальное масло 1. для переднего моста
ось 737.570
2,50 литра(ов)
ось 737.580
2,50 литра(ов)
ось 737.590
2,50 литра(ов)
ось 737.220
3,00 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. переднего моста
MB 235.8
Дифференциальное масло 1. для заднего моста
ось 737.570
2,50 литра(ов)
ось 737.580
2,50 литра(ов)
ось 747.590
2,50 литра(ов)
ось 747.220
3,00 литра(ов)
Спецификация масла для дифференциала 1. заднего моста
MB 235.8
Передача колеса передней оси с обеих сторон 1.
ось 737.570
0,90 литра(ов)
ось 737.580
1,40 литра(ов)
ось 737.590
1,40 литра(ов)
Передача колеса задней оси с обеих сторон 1.
ось 747.590
1,40 литра(ов)
ось 747.580
1,40 литра(ов)
ось 747.570
0,90 литра(ов)
Освещение
Источники света
Ближний свет
H7 24V 70W PX26d 
Дополнительная фара
H4 24V 75/70W P43t 
Дальний свет
H1 24V 70W P14,5s 
Дополнительная фара
H4 24V 75/70W P43t
Стояночный фонарь
R5W 24V 5W BA15s 
Дополнительная фара
T4W 24V 4W BA9s 
Габаритный фонарь
P21/5W 24V 21/5W BAY15d 
Передний фонарь указателя поворота
P21W 24V 21W BA15s 
Дополнительная фара
P21W 24V 21W BA15s
Боковой фонарь указателя поворота
P21/5W 24V 21/5W BAY15d
Задний фонарь указателя поворота
P21W 24V 21W BA15s
Задний фонарь
R10W 24V 10W BA15s
Фонарь стоп-сигнала
P21W 24V 21W BA15s
Фара заднего хода
P21W 24V 21W BA15s
Задняя противотуманная фара
P21W 24V 21W BA15s
Фонарь освещения номерного знака
R10W 12V 10W BA15s
Боковой габаритный фонарь
со стороны, сверху
W5W 24V 5W W2,1x9,5d 
Плафон кабины
C10W 24V 10W SV8,5-8 
Периодичность замены
Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра
каждые 2 года/лет
Интервал замены топливного фильтра
каждые 1200 часов /2 года/лет
Интервал замены тормозной жидкости
один раз в год
Интервал замены масла и фильтра двигателя
при каждом техническом обслуживании
Пробный режим регулирование зазора в клапанах
каждые 1200 часов работы
Интервал замены патрона (вкладыша) сушилки
каждые 2 года/лет
Интервал замены фильтра центральной гидросистемы
каждые 2400 часов работы
Интервал замены вспомогания системы рулевого управления
каждые 2400 часов работы
Подписаться
Смотрите также