Технические данные MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) E 200 CGI (212.048, 212.148)

Общие данные

Общие основные параметры

Способ управления двигателем

 
Приводная цепь 
 

Число оборотов при максимальной мощности

 
5250 1/min
 

Число оборотов при максимальном крутящем моменте

 
1800 - 4600 1/min
 

Максимальный крутящий момент

 
270 Nm
 

Клапанов на цилиндр

 
 

Регулирование зазора в клапанах

 
Гидравлический толкатель 
 

Количество необходимых свечей зажигания/накаливания

 
 

Порядок зажигания

 
1-3-4-2 
 

Давление сжатия

Двигатель горячий 
9,00 - 14,00 bar
Разница макс. 1,5 bar 
Двигатель горячий, новый двигатель 
11,50 - 14,00 bar
Разница макс. 1,5 bar 

Степень сжатия

 
9,30 :1
 

Топливная система

Топливная система в общем

Вид горючего

 
OTTO 95 ROZ 
 

Приготовление горючей смеси – обозначение

 
Система непосредственного впрыска топлива 
 

Результаты испытаний на токсичность ОГ

Общие показатели, влияющие на токсичность ОГ

Положение штепселя диагностики

 
Диагностический разъём находится на стороне водителя, в пространстве для ног ниже панели приборов. 
 

Данные по ходовой части

Обода колёс и шины

Давление в передних шинах

 
0,00 bar
см. наклейку крышки топливного бака 

Давление в задних шинах

 
0,00 bar
см. наклейку крышки топливного бака 

Размеры ходовой части

Колёсная база

 
2874 mm
 

Колея передних колёс

 
1584 mm
 

Колея задних колёс

 
1604 mm
 

Регулируемые параметры ходовой части

Заданные условия проверки установки колёс

 
 
с длинной колёсной базой 
 

Схождение передних колес (общая ширина)

 
0°10'+0°10'-0°10' 
 

Развал передних колёс

Клиренс автомобиля 6,6° 
-0°00'+0°24'-0°24' 
Максимальная разница между левым и правым 0°24' 
Клиренс автомобиля 5,6° 
-0°06'+0°24'-0°24' 
 
Клиренс автомобиля 4,6° 
-0°10'+0°24'-0°24' 
 
Клиренс автомобиля 3,6° 
-0°18'+0°24'-0°24' 
 
Клиренс автомобиля 2,6° 
-0°23'+0°24'-0°24' 
 
Клиренс автомобиля 1,6° 
-0°24'+0°24'-0°24' 
 
Клиренс автомобиля 0,6° 
-0°32'+0°24'-0°24' 
 
Клиренс автомобиля -0,6° 
-0°36'+0°24'-0°24' 
 
Клиренс автомобиля - 1,6° 
-0°38'+0°24'-0°24' 
 
длинная колёсная база, Клиренс автомобиля 6,1° 
-0°03'+0°24'-0°24' 
Максимальная разница между левым и правым 0°24' 
длинная колёсная база, Клиренс автомобиля 5,1° 
-0°09'+0°24'-0°24' 
 
длинная колёсная база, Клиренс автомобиля 4,1° 
-0°16'+0°24'-0°24' 
 
длинная колёсная база, Клиренс автомобиля 3,1° 
-0°20'+0°24'-0°24' 
 
длинная колёсная база, Клиренс автомобиля 2,1° 
-0°26'+0°24'-0°24' 
 

Продольный наклон шкворня назад передних колёс

 
0°00'+0°00'-0°00' 
см. руководство 
с длинной колёсной базой 
0°00'+0°00'-0°00' 
см. руководство 

Угол поворота внутреннего колеса (угол отклонения дорожки)

 
20°00'+0°00'-0°00' 
 

Угол поворота внешнего колеса (угол отклонения дорожки)

 
18°06'+0°30'-0°30' 
 
с длинной колёсной базой 
18°12'+0°30'-0°30' 
 

Схождение задних колёс

с комфортной ходовой частью 
0°22'+0°07'-0°07' 
 
Вариант оснащения Avantgarde, с пневмоподвеской «Аирматик» 
0°25'+0°07'-0°07' 
 
с ходовой частью для плохих дорог 
0°20'+0°07'-0°07' 
 
с длинной колёсной базой 
0°22'+0°07'-0°07' 
 

Развал задних колёс

Клиренс автомобиля 4,6° 
-0°24'+0°30'-0°30' 
Максимальная разница между левым и правым 0°30' 
Клиренс автомобиля 3,6° 
-0°36'+0°30'-0°30' 
 
Клиренс автомобиля 2,6° 
-0°48'+0°30'-0°30' 
 
Клиренс автомобиля 1,6° 
-1°03'+0°30'-0°30' 
 
Клиренс автомобиля 0,6° 
-1°17'+0°30'-0°30' 
 
Клиренс автомобиля -0,6° 
-1°34'+0°30'-0°30' 
 
Клиренс автомобиля - 1,6° 
-1°51'+0°30'-0°30' 
 
Клиренс автомобиля -2,6° 
-2°07'+0°30'-0°30' 
 

Тормозная система

Размеры тормозного механизма

Толщина тормозного диска передних колёс

 
28,00 mm
 
в спортивном исполнении 
32,00 mm
 

Толщина тормозного диска передних колёс при предельном износе

 
25,40 mm
 
в спортивном исполнении 
30,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс

 
10,00 mm
 

Толщина тормозного диска задних колёс при предельном износе

 
8,30 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс

с изнаночной прокладкой 
20,61 mm
 
в спортивном исполнении, с изнаночной прокладкой 
19,41 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс

с изнаночной прокладкой 
16,00 mm
 

Толщина тормозных накладок передних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой 
7,50 mm
 

Толщина тормозных накладок задних колёс при предельном износе

с изнаночной прокладкой 
7,00 mm
 

Крутящие моменты затяжки

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

 
9 Nm 
 

Вакуумный насос

 
9 Nm 
 

Подшипник распределительного вала

Корпус подшипника, сверху, на головке блока цилиндров 
10 Nm + 90° 
 
Корпус подшипника, снизу, на головке блока цилиндров 
14 Nm 
 

Приводная шестерня впускного распредвала

 
130 Nm 
 

Приводная шестерня выпускного распредвала

 
130 Nm 
 

Натяжное устройство цепи

 
40 Nm 
 

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

 
40 Nm 
 

Крышка привода ГРМ

M8 
20 Nm 
Использовать герметик. 

Верхняя крышка привода ГРМ

M6, винт(ы) 
9 Nm 
 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

 
58 Nm 
 

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

M10, винт(ы) 
165,0 mm
 

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

M10, винт(ы) 
167,5 mm
 

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 
45 Nm 
Принять во внимание длину болтов. 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 
90° 
 
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 
90° 
 
Винт(ы) 11 - 12, Ступень 04 
20 Nm 
 

Впускной коллектор

 
14 Nm 
 

Выпускной коллектор

 
15 Nm 
 

Свечи зажигания

 
28 Nm 
 

Топливопровод

Накидная гайка(и). 
15 Nm + 90° 
 

Труба распределителя топлива

на головке блока цилиндров 
15 Nm + 90° 
 

Датчик детонации

 
20 Nm 
 

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

 
13 Nm 
 

Насос подачи охлаждающих средств

M6, винт(ы) 
9 Nm 
 
M8, винт(ы) 
20 Nm 
 

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01 
200 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
Ступень 02 
90° 
 

Ведущий диск сцепления

Ступень 01 
16 Nm 
Затянуть нажимной диск крест-накрест с предписанным крутящим моментом. 
Ступень 02 
25 Nm 
Затянуть нажимной диск крест-накрест с предписанным крутящим моментом. 

Ведомый диск

 
45 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Маховик

 
45 Nm + 90° 
Использовать новый винт(ы). 

Преобразователь крутящего момента

 
42 Nm 
 
Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 
4 Nm 
 
Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 
30 Nm + 90° 
 

Винт(ы) спуска масла

 
30 Nm 
 

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра 
25 Nm 
 

Подшипник двигателя

M10, на опоре двигателя 
50 Nm 
 
M12, на опоре двигателя 
85 Nm + 90° 
 
на подрамнике 
28 Nm 
 

Агрегатный кронштейн

на кузове 
180 Nm 
Использовать новый винт(ы). 

Держатель - выхлопной трубы

на коробке передач 
20 Nm 
 
катализатор 
35 Nm 
 

Генератор

 
20 Nm 
 

Стартёр

 
40 Nm 
 

Компрессор кондиционера

 
20 Nm 
 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

 
20 Nm 
 

Насос усилителя рулевого управления

Болт(-ы) со стандартной резьбой 
20 Nm 
 
самонарезающий(-ие) винт(-ы) 
35 Nm 
 

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Накидная гайка(и). 
40 Nm 
 
полый(е) винт(ы) 
45 Nm 
 
M8, винт(ы) 
18 Nm 
 

Воздушный пресс

M8, винт(ы) 
20 Nm 
 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове 
33 Nm 
 
M14, на поворотном кулаке 
100 Nm + 90° 
 
M12, на поворотном кулаке, Ступень 01 
70 Nm 
 
M12, на поворотном кулаке, Ступень 02 
ослабить 
 
M12, на поворотном кулаке, Ступень 03 
100 Nm 
 

Шток поршня амортизатора

 
100 Nm
 
с пневмоподвеской «Аирматик» 
85 Nm
 

Карданный шарнир рулевого механизма

 
24 Nm 
 

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

 
30 Nm 
 

Рулевая передача

 
70 Nm + 90° 
 

Кронштейн рулевого механизма

на несущей балке моста 
110 Nm 
 

Напорная магистраль на рулевом механизме

 
21 Nm 
 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 115 
80 Nm + 120° 
 
Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120 
100 Nm + 180° 
 
гайка(и), на поворотном кулаке, Ступень 01 
70 Nm 
 
гайка(и), на поворотном кулаке, Ступень 02 
50° 
 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 115 
80 Nm + 120° 
 
Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120 
100 Nm + 180° 
 
гайка(и), на поворотном кулаке 
50 Nm + 90° 
 

Крепление колеса

 
130 Nm
 

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

 
11 Nm 
 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

 
110 Nm 
 

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

 
50 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

 
65 Nm 
 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

 
98 Nm 
 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

 
98 Nm 
 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

 
70 Nm + 50° 
 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

 
50 Nm + 90° 
 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

M8 x 28 
34 Nm 
 
M 8 x 70 
25 Nm 
 
M12, на поворотном кулаке 
115 Nm 
 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

 
25 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

 
115 Nm 
 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

 
115 Nm 
 

Тормозной диск задних колёс

 
10 Nm 
 

Тормозной диск передних колёс

 
10 Nm 
 

Воздушный клапан

 
14 Nm 
 

Тормозная магистраль

Накидная гайка(и). 
18 Nm 
 

Тормозной шланг

 
18 Nm 
 

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

на картере КПП 
12 Nm 
 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

 
40 Nm 
 

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач 
50 Nm 
 

Кронштейн коробки перемены передач

на подшипнике КПП 
28 Nm 
 
на кузове 
50 Nm 
 

Приводной вал

Центральная гайка 
170 Nm + 45° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
с самостопорящейся гайкой 
350 Nm 
 

Карданный вал

 
68 Nm 
 

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове 
20 Nm 
 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач, Коробка передач 711.65 
35 Nm 
 
с коробкой передач, Коробка передач 716.6 
35 Nm 
 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

 
50 Nm 
маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с коробкой передач, Коробка передач 711.65 
35 Nm 
 
с коробкой передач, Коробка передач 716.6 
30 Nm 
 
с автоматической КПП, Коробка передач 722.6 
20 Nm 
 
с автоматической КПП, Коробка передач 722.9 
22 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8 
10 Nm 
 
M10 
15 Nm 
 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

 
50 Nm 
 

Масляный поддон коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач 722.6 
8 Nm 
 
с автоматической КПП, Коробка передач 722.9 
4 Nm + 180° 
 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Ступень 01 
80 Nm 
Использовать новый винт(ы). 
на кузове, Ступень 02 
ослабить 
 
на кузове, Ступень 03 
80 Nm + 90° 
 

Шток поршня амортизатора заднего моста

 
28 Nm 
 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста 
80 Nm 
 

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
50 Nm + 90° 
 
на поворотном кулаке 
50 Nm + 90° 
 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
50 Nm + 90° 
 
на поворотном кулаке 
50 Nm + 90° 
 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
50 Nm + 90° 
 
на поворотном кулаке 
80 Nm + 90° 
 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста 
50 Nm + 90° 
 
на поворотном кулаке 
50 Nm + 90° 
 

Соединительная пластина поперечного рычага подвески заднего моста

на поперечном рычаге подвески 
20 Nm + 180° 
 
винт(ы), на кронштейне 
50 Nm 
 

Крепление колеса

 
130 Nm
 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса 
70 Nm 
 
Центральная гайка 
170 Nm + 45° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
с самостопорящейся гайкой, Центральная гайка 
350 Nm 
 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста 
50 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 
на поворотном кулаке 
50 Nm + 90° 
Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

 
20 Nm + 180° 
 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

 
50 Nm 
 

Амортизатор заднего моста

на кузове, Ступень 01 
15 Nm 
 
на кузове, Ступень 02 
35 Nm 
 
на поперечном рычаге подвески 
60 Nm + 60° 
 

Электрика

Общее электрооборудование

Напряжение аккумулятора

 
12 Вольт
 

Топливо

кол-во и спецификация

Моторное масло с фильтром

 
5,50 литра(ов)
 

Спецификация моторного масла

 
MB 229.3|MB 229.5|MB 229.31|MB 229.51 
 

Ступенчатая коробка передач

Коробка передач 711.655 
1,20 литра(ов)
 
Коробка передач 716.6 
1,20 литра(ов)
 
Коробка передач 716.61 
1,20 литра(ов)
 

Спецификация масла ступенчатой коробки передач

 
MB 235.10 
 

Автоматическая КПП

Коробка передач 722.696, Новая заправка 
7,50 литра(ов)
производителем задано 7,50- 8,00 литров 
Коробка передач 722.9, Новая заправка 
9,00 литра(ов)
 

Спецификация масла автоматической коробки передач

Коробка передач 722.696 
MB 236.14 
 
Коробка передач 722.9 
MB 236.14|MB 236.15 
 

Дифференциал заднего моста

Задний мост 187 FE 
1,00 литра(ов)
 
Задний мост 200 FE 
1,10 литра(ов)
 
Задний мост 215 FE 
1,20 литра(ов)
 

Спецификация масла заднего моста

 
MB 235.7 
 

Сервоуправление

 
0,80 литра(ов)
 

Спецификация масла гидроусилителя руля

 
MB 345.0 
 

Охлаждающая жидкость

Новая заправка 
8,00 литра(ов)
 
переменное количество 
5,60 литра(ов)
 

Спецификация охлаждающей жидкости

 
MB 310.1|MB 325.0 
 

Тормозная жидкость при замене

 
1,00 литра(ов)
 

Спецификация тормозной жидкости

 
MB 330.1|MB 331.0 
 

Хладагент для кондиционера

 
590 Грамм
 

Спецификация хладагента

 
R134a 
 

Масло кондиционер

 
120 cm?
 

Спецификация низкотемпературного масла

 
MB 362.0 
 

Ёмкость бака

 
59 литра(ов)
 

Освещение

Источники света

Ближний свет

с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 

Дальний свет

с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 
с галогенной фарой 
H7 12V 55W PX26d 
 

Система активного освещения в повороте

с биксеноновыми фарами 
D1S 85V 35W PK32d-2 
 

Поворотный свет

с биксеноновыми фарами 
H7 12V 55W PX26d 
 

Дневной ходовой свет

с биксеноновыми фарами 
LED 
 

Фара-прожектор

с системой ночного видения 
H11 12V 55W PGJ19-2 
 

Стояночный фонарь

с галогенной фарой 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d Longlife 
 
с биксеноновыми фарами 
LED 
 

Противотуманная фара

 
H11 12V 55W PGJ19-2 
 

Передний фонарь указателя поворота

с галогенной фарой 
PY21W 12V 21W BAU15s yellow 
 
с биксеноновыми фарами 
LED 
 

Боковой фонарь указателя поворота

 
LED 
 

Задний фонарь указателя поворота

 
LED 
 

Задний фонарь

 
LED 
 

Фонарь стоп-сигнала

 
LED 
 

Фара заднего хода

 
W16W 12V 16W W2,1x9,5d 
 

Задняя противотуманная фара

 
LED 
 

Фонарь освещения номерного знака

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Третий фонарь сигнала торможения

 
LED 
 

Плафон кабины

спереди 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 
сзади 
Festoon 12V 10W SV8,5 (10,5x43) 
 

Фонарь освещения багажника

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Освещение проёма двери

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Освещение пространства для ног

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Светильник для чтения

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Подсветка перчаточного ящика

 
W5W 12V 5W W2,1x9,5d 
 

Периодичность замены

Данные для технического обслуживания

Интервал замены воздушного фильтра

 
каждые 75.000 km / 4 года/лет 
 

Интервал замены топливного фильтра

 
каждые 250.000 km / 15 года/лет 
 

Интервал замены свеч зажигания

 
каждые 75.000 km / 4 года/лет 
 

Интервал замены тормозной жидкости

 
каждые 2 года/лет 
 

Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя

 
каждые 250.000 km / 15 года/лет 
 

Интервал замены масла автоматической коробки передач

 
один раз для 50.000 km/ 3 года/лет 
 

Интервал замены фильтра масла автоматической коробки передач

 
один раз для 50.000 km/ 3 года/лет 
 

Интервал замены фильтра салона автомобиля

 
при каждом техническом обслуживании B 
 
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев