Покупать специальный стенд для проверки дизельных форсунок достаточно дорого, да и профессиональный стенд нужен лишь на специализированных станциях техобслуживания. Но владельцам дизельных автомобилей не имеющих возможности проверять форсунки при возникновении такой необходимости или же просто энтузиастов такого дела можно соорудить самодельный стенд своими руками. Сделать его не составит большого труда и денег.
В свое время он позволяет проверить следующие параметры:
- давление начала впрыска и качество распыления топлива, герметичность запорного конуса (по появлению капли топлива на носике распылителя).
- гидроплотность по запорному конусу и направляющей цилиндрической части (по времени падения давления).
Измерение давления стендом осуществляется по стрелочному манометру. При испытании на гидроплотность, необходимо засекать время падения давления по секундомеру и фиксировать показания манометра.
Самодельный стенд состоит из гидравлического насоса (можно также применять гидравличекий домкрат), манометр и трубопровод. Привод производится с помощью рукоятки.
Даже такая проверка дизельных форсунок, в гаражных условиях, покажет их состояние, после чего уже каждый решает сам что делать… или менять или попытаться восстановить и произвести ремонт форсунки.
- Какую присадку лить в дизель зимой
- Проверка дизельных форсунок
- Как промыть форсунки своими руками
- Производительность форсунки
- Как проверить форсунку инжектора
- Какой удалитель влаги выбрать
- Диагностика инжектора - оборудование, методы и рекомендации
- Средства для чистки форсунок
- Как проверить адсорбер