В замене заднего амортизатора Пежо 301 нет ничего сложного. Аморты крепится буквально двумя болтами, один снизу под звездочку, но можно его открутить и обычной головкой на «13» и сверху под ключ на «17». Поскольку автомобиль будет поддомкрачен или установлен на упоры, то придется также поддомкратить и балку, чтобы и болт хорошо откручивался (уберем напряжение на амортизатор), и пружина не выскочила. С верхним болтом чуть посложнее, придется снять подкрылок (нужна головка Т20 и плоская отвертка, поддеть клипсы).
Комментарии
5k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
Какие амортизаторы лучше
Амортизатор автомобиля – элемент подвески предназначенный для гашения колебаний
Замена передней стойки амортизатора Peugeot 301
Неисправность амортизатора: признаки и на что влияет
Как проверить опорный подшипник
Опорный подшипник стойки
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Peugeot 301
-
![]()
Замена топливного фильтра на Пежо 301
-
![]()
Замена передней стойки амортизатора Peugeot 301
-
![]()
Замена салонного фильтра Пежо 301
-
![]()
Замена масла в двигателе Пежо 301
-
Как заменить бензонасос на Пежо 301 1.6?
-
Загорается красный чек и сигнал стоп в Пежо 301
-
Отключается педаль газа в Пежо 301
-
Как отключить сигнализацию Magnum elite без брелка
-
АКПП не сразу включается, двигатель перегревается
Замена топливного фильтра на Пежо 301
Замена салонного фильтра Пежо 301
Замена масла в двигателе Пежо 301