Замена масла в двигателе Пежо 301

Замена масла в двигателе Пежо 301 без особых трудностей можно произвести в своем гараже или дворе минут за 15-20, главное чтобы были под рукой пара нужных ключей и прикуплены расходники (масло, фильтр, уплотнительное кольцо), причем фильтр и ключ для его выкручивания будет зависеть от того какой установлен мотор на автомобиле — дизельный либо бензиновый.

Какое масло заливать

В сервисной книжке рекомендуются масла Total Quartz вязкостью: 0W-30, 5W-40, 5W-30, которые соответствовали классу качества по ACEA A3/B4 с API не ниже чем SL/CF. Стоит отметить что во время гарантийного периода обслуживания производитель рекомендует применять исключительно такие: Total Quartz INEO First (для первой замены) 213834, INEO ECS (такое масло очень требовательное к качеству топлива, должно соответствовать стандарту EBPO-5); оптимальным вариантом будет заливка масла Total Quartz 9000 5W-40 216605, а после пробега 80 тыс. км подходит Total Quartz 9000 Energy 5W-40 216600. Подробнее о выборе моторного масла для дизельных двигателей.

Сколько лить?

Заправочный объем моторного масла на Пежо 301 в бензиновом двигателе 1.2 VTi (EB2M) и 1.6 VTi (NFP (EC5) составляет 3.25 литра. В моторах 1.6 EP6 (5FW) и 5FA 5FV — 4,2 литра. Для дизельного 1.6 HDi (9HF (DV6DTED) понадобится 3.75 л масла при обычной плановой замене.

Кроме масла естественно берем масляный фильтр, оригинал Citroen/Peugeot кат. ном. 1109AL (для авто с бензиновым двигателем) или 1109Z5 он же 1109 AY (если на Peugeot 301 стоит дизельный движок) и желательно уплотнительное кольцо болта сливного отверстия кат. ном. 031338.

Как меняется

Замена масла на Пежо 301 производится при каждом регулярном ТО после 10 тыс пробега. Делаем это все на горячем двигателе.

Сливная пробка выкручивается головкой на «22» если 1.6 дизель либо торксом на 50 (1,2 бензин). Также у автомобилей с разными двигателями разное расположение и масляного фильтра, на Пежо 301 дизель он находится под воздушным патрубком (чтобы открутить крышку корпуса с фильтром понадобится головка на «27»), а на бензиновом он внизу возле сливной пробки и откручивается крабом.

Сброс сервиса

После замены масла нужно сбросить сервисный интервал. Производится такая процедура зажатием кнопки на панели приборов (на 10 сек.) и одновременным поворотом ключа в замке зажигания.

Подробности процедуры замены моторного масла Пежо 301 дизель, смотрите на видео.

Комментарии
Видео полезное? Да 14 Нет
7k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Присоединиться
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Peugeot 301