Так называемая «горочка» (оптимальный холостой ход) присутствует на всех выпущенных карбюраторных автомобилях. На данном видеоролике можно найти информацию о том, что же именно эта «горочка» из себя представляет и каким образом ее отрегулировать на примере автомобиля ЗАЗ Славута с двигателем 1.2 литра.
На видео рассматривается жалоба владельца Славуты на увеличенный расход топлива, а также возможный «перелив», но последнее не подтверждается, поскольку оба диффузора сухие, а проблема заключается в неработающих свечах зажигания. Подробности смотрите на видео.
Комментарии
13k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту ЗАЗ Славута
- Неисправности карбюратора Солекс
- Разборка, деффектовка, настройка и сборка карбюратора
- Замена сцепления на Таврия Славута
- Регулировка рулевой рейки Таврия Славута
- Замена термостата и бензонасоса на Таврия
-
Почему не работает панель приборов в Славуте?
- Замена масла в КПП Славута
- Замена передних тормозных колодок на Таврия
- Как снять стартер на Таврии