После снятия рулевой рейки с автомобиля, для дальнейшего обследования и выявления поломки необходимо полностью, до мельчайших шайбочек разобрать и перечистить, промыть бензином. Для этого зажимаем в тиски, что бы деталь выла не подвижна. После промывки, заменив непригодную деталь, смазываем и устанавливаем все в обратном порядке, не теряя маленьких шайбочек и уплотнительных резиночек.
Комментарии
7k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Машину тянет вправо
- Неисправность рулевых наконечников
- Кидает машину из стороны в сторону
- Смазка для шаровых опор и наконечников
- Стук при повороте руля
- Регулировка развала схождения. Сход развал своими руками
- Рулевой наконечник — что это такое, устройство, неисправности, диагностика
- Как самому сделать развал схождение
- Рулевая рейка – устройство, принцип работы, причины и симптомы поломки
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту BMW 3er IV (E46)
- Регулировка фаз ГРМ на BMW M52 и M54
- Ремонт газораспределительного механизма Vanos
- Снятие заднего бампера BMW E46
- Сбрасываем ошибку тормозных колодок на BMW e46
- Замена выходного каскада вентилятора (Ёж) BMW 3 series e46
- Замена свечей зажигания на BMW E46 318i
- Полировка передних фар BMW E46 своими руками
- Замена охлаждающей жидкости на BMW E46 318i
- Замена задних ступичных подшипников BMW 3-series e46