Замена задних ступичных подшипников BMW 3-series e46 своими руками

Если у вас при езде появился гул, в районе колеса, то это в первые признаки того, что жизнь ступичного подшипника подходит к концу. Желательно при наявности гула подшипника его сразу же заменить, либо он может просто заклинить, что может привести к беде. В данном фото отчёте подробно показано как произвести замену заднего ступичного подшипника на автомобиле марки BMW 3-й серии в кузове е46. Ничего сложного в процессе замены нет, главное внимательно выполнять все действия описанные в нашем фото отчёте.

Для замены вам понадобиться:

Домкрат;
Молоток;
Плоскогубцы;
Набор ключей типа торкс;
Съёмник;
Набор гаечных ключей;

Также вы можете ознакомится с техническими данными и периодичностью замены расходников вашего автомобиля.

Снимаем ступичный колпачок с диска, выпрямляем забитость гайки, откручиваем.

Откручиваем с помощью торкса привод.

Снимаем еще стабилизатор устойчивости.

Далее снимаем тормозной диск, скобу, суппорт. Затем выпресовываем вал из фланца с помощью приспособления.

Далее к фланцу ступицы прикручиваем на длинные болты вот эту штуковину.

Начинаем выбивать грузом фланец. Выходит достаточно легко.

На фланце остается половинка сепаратора. Для его снятия нужен еще один съемни или с помощью болгарки. Аккуратно и немного пропиливаем его, главное не до конца, то так можно и фланец пропилить, потом зубильцем слегка ударить. Полукольцо дает трещину и снимается