Замена масла в вариаторе Тойота Витц

Если вы собрались сэкономить на замене масла в коробке вариатор Toyota Vitz 2-го поколения, то первым делом снимается переднее левое колесо и снять пластиковую грязезащиту, дабы можно было подобраться к заливной пробке вариатора. Подобравшись к пробке откручиваем её ключом на «24» (появится подсос воздуха и жидкость из коробки будет сбегать быстрее, да и все равно её откручивать для залива свежего масла). Для откручивания сливной пробки в поддоне автоматической коробки нужно взять шестигранник на 6 мм.

Со сливного отверстия сбежит буквально около литра жидкости ATF и это не весь объем, поэтому нужно будет также шестигранным ключом вынуть переливную трубку из отверстия в поддоне картера вариатора Тойота Витц.

Заливать новое масло в вариатор Vitz 2 можно с помощью куска шланга и воронки, поскольку к заливному отверстию трудно подобраться чем то другим.

В вариаторной коробке на Витце уровень масла проверяется не традиционным способом — при помощи щупа как это автоматической коробке передач, а либо бортовой электроникой (подключив компьютер), либо замкнув два контакта в диагностическом разъеме проводком (4-й конт. сверху и 5-й снизу), чтобы в войти в диагностический режим вариатора и провести манипуляции с маслом как рассказано на видео.

Объем заливаемого масла при частичной смене жидкости в вариаторе на Витце в гаражных условиях составляет 3,7 л., поэтому чтобы максимально полностью обновить масло нужно делать такую процедуру методом замещения, так что уйдет литров 11.

Чтобы замена масла в вариаторе на Вицте была проведена вами правльно смотрите видео до конца.

Такая замена жидкости АТФ в коробке вариатор Toyota Vitz 2 производится каждые 50 тыс. км.
Инструкция полезна? Да 8 Нет
3k
Популярные инструкции
по ремонту Toyota Vitz II (XP90)
Автомобильные
новости партнеров
Загрузка комментариев