Если цепь ГРМ начала стрекотать — издавать лязгающие звуки при работе двигателя или обнаружились подтеки масла, возможно, нужна замена натяжителя цепи Toyota Premio. Нюансы замены на двигателе 1ZZ-FE показаны в этом видео.
Чтобы поменять натяжитель, понадобится новый 13540-22022, такой же и ключ на 10 или такая же головка с трещоткой. Также не помешает силиконовый герметик. Натяжитель цепи находится сзади двигателя и крепится парой гаек на 10. Откручивая последнюю, следует соблюдать осторожность — натяжитель подпружинен и может резко выскочить.
Устанавливается он в одном положении, так что перепутать не выйдет. Уплотнительную резинку можно обмазать силиконовым герметиком, при этом нельзя, чтобы он попал на рабочую поверхность натяжителя.
После установки стоит провернуть коленвал против часовой, чтобы высвободить шток натяжителя в рабочее положение. Когда это случится, послышится звонкий щелчок.
- Замена салонного фильтра Toyota Allion/Premio
-
Как настроить холостой ход на Тойота Премио?
-
Как заменить цепь ГРМ Тойота Премио?
-
Глохнет при остановке, Тойота Премио
-
Стенд для чистки инжекторов
-
Долго греется и дымит Тойота Премио
-
Вибрация при наборе скорости в полноприводной Тойота Премио
-
Не заводится в морозы Тойота Премио
-
Трясёт двигатель Тойота Корона Премио