Для замены ОЖ в автомобиле БМВ E34 520i потребуется наличие смотровой ямы или эстакада. Первым делом даем двигателю остыть и откручиваем крышку на радиаторе. Затем откручиваем пробку и сливаем жидкость, чтобы слить все остатки снимаем патрубок внизу радиатора и сливаем охлаждающую жидкость до конца. Далее взяв ключ на «19» откручиваем пробку на блоке двигателя чтобы слить охлаждайку и с него тоже. Когда жидкость слита, закручиваем все пробки и приступаем к заливу тосола или антифриза. Заливаем через заливное отверстие в радиаторе, а образующийся воздух стравливается через рядом закрученную пробку. Залив жидкость до полна, заводим двигатель и даем немного поработать, после чего немного доливаем еще.
Комментарии
9k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Почему нижний патрубок радиатора холодный, а верхний горячий
- Как проверить крышку радиатора
- Воздушные пробки в системе охлаждения двигателя
- Как промыть систему охлаждения двигателя
- Промывка системы охлаждения двигателя. 5 основных ошибок
- Интерактивная схема системы охлаждения двигателя
- Какой подогреватель лучше для двигателя: электро или автономный
- Чем промыть систему охлаждения двигателя?
- Как можно выгнать воздушную пробку из системы охлаждения
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту BMW 5er III (E34)