Данное видео покажет как происходит замена ремня генератора без кондиционера и привода вспомогательных агрегатов на Рено Логан с 8-клапанным двигателем. Понадобиться ключ на 13, чтобы ослабить верхний и нижний болт крепления натяжителя.
Как поменять ремень генератора на Рено Логан
В целом, процесс замены для двигателей 1,4 и 1,6 л 16v идентичен. Основные отличия только в комплектациях с/без ГУР и с/без кондиционера. Рассмотрим сразу несколько вариантов замены.
Комплектация с ГУР и без кондиционера
Перед тем, как поменять ремень генератора Renault Logan на котором есть гур, но нет кондиционера, сначала желательно поднять машину на домкрате и снять правое переднее колесо, дабы был удобный доступ к конструкции. А затем приступить к откручиванию болтов натяжителя. Когда ремень максимально ослабнет, его можно снять со шкивов.
Более подробно узнать, как поменять ремень генератора на Логане с ГУР и без кондиционера, покажет видеоролик с инструкциями.
Замена ремня генератора на Рено Логан с кондиционером
Снятие кожуха
Комплектации с кондиционером чаще всего встречаются на Logan 1,6 V16. Порядок замены в этом случае немного отличается.
Прежде всего нужно установить машину на ровную поверхность. Для удобства лучше поддомкратить машину с левой стороны и снять левое переднее колесо. Так будет проще демонтировать элементы привода генератора. Также потребуется частично снимать защитный кожух.
После этого болт фиксации генератора необходимо открутить ключом на “13”. Следующий шаг — извлечение кольца и привода гидроусилителя. При помощи рожкового ключа нужно разобрать ролик натяжения.
Затем старый ремень генератора можно извлекать и устанавливать роликовый кронштейн. Привод и кольца устанавливаются в обратном порядке. Во время монтажа важно правильно установить ремень на шкивах. Ремни на ГУР и кондиционер имеют по 6 ручьев. Элемент, рассчитанный на генератор содержит 5 ручьев.
Когда менять ремень генератора Рено Логан
Регламентная проверка ремня генератора должна проводиться каждые 15 000 км. Нужно тщательно осматривать его на наличие потертостей, разрывов и следов масла. Согласно инструкции, плановую замену необходимо выполнять через 60 000 км пробега. Однако есть несколько симптомов, которые говорят о требуемой преждевременной замене:
- свист ремня и падение напряжения;
- появление потертости с торцов (ремень был неправильно установлен, или недостаточно натянут);
- появление растрескиваний по всей длине изделия;
- попадание масла на ремень (резина очень быстро разрушается под воздействием масла).
Сколько стоит замена ремня генератора на Рено Логан
Наиболее выгодным вариантом будет самостоятельная замена ремня генератора Рено Логан, цена на который будет зависеть от выбранного производителя. Оригинальный ремень (8200833541) стоит порядка 1350 р. дешевле будет стоить если установить аналог ремня. Есть 3 наиболее покупаемых и качественных варианта аналогов:
- Gates (5PK1750) — 1160 р;
- BOSCH (1987946045) — 580 р;
- Kraft (KT 685575) — 370 р.
Цены актуальны на 2020 год.
Если менять ремень генератора Рено Логан на СТО, то сами услуги специалистов будут стоить от 600 до 1360 р. В среднем, многие сервисные станции берут 900 р за замену ремня. Процедура занимает порядка 35 минут.
- Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
- Поликлиновый ремень навесного оборудования. Принцип работы и приведения в действие обводного ремня навесных агрегатов (генератора, кондиционера, ГУРа)
- Свист на холодном двигателе
- Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
- Как натянуть ремень генератора
- Смазка для подшипников генератора
- Проверка реле напряжения
- Схема генератора автомобиля
- Обгонная муфта генератора
-
28 февраля 2018
спасибо очень бодробно...
- Тормозные колодки на Рено Логан
- Слабые места Логана
- Свечи зажигания на Рено Логан
- Замена лампочек подсветки кнопок и печки Рено Логан
- Замена масла в коробке Рено Логан
- Замена жидкости ГУР Рено Логан
- Масляный фильтр Рено Логан
- Замена ГРМ на Рено Логан
- Замена передних амортизаторов и пружин на Renault Logan