Несмотря на то, что автомобили Toyota и в частности модель Chaser имеют репутацию надежного автомобиля, испытание нашими дорогами — задача непосильная и им.
В рассматриваемом на видео автомобиле при езде слышится нехарактерный стук в задней подвеске. После первичной диагностики стало ясно, что проблема в сайлентблоке «рычажки», известному также как сайлентблок цапфы, в котором был обнаружен огромный люфт. Чтобы приступить к ремонту, необходимо снять колесо и очищаем от грязи гайку и болт, соединяющий рычаг с цапфой.
Комментарии
4k
Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru
Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка.
Смотрите также
- Износ сайлентблоков
- Стук при трогании с места
- Кидает машину из стороны в сторону
- Стук в автомобильной подвеске
- Подвеска: что это такое? Виды подвесок автомобиля особенности конструкции и основные неисправности
- Сайлентблоки – где стоят в автомобиле, на что влияют, признаки необходимой замены
- Лонжерон – что это, для чего нужен, как устроен
- Диагностика передней подвески
- Регулировка развала схождения. Сход развал своими руками
Не нашли ответ на свой вопрос?
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!
Популярные инструкции
по ремонту Toyota Chaser III (X70)
- Метки ГРМ Toyota 1G-FE
- Замена ремня ГРМ на двигателе 1G-FE
- Двигатели серии G и S у Toyota
- Установка колец на поршень двигателя 1Gfe Toyota
- Замена ремня генератора на двигателе 1G-FE
- Чистка пазов колец на поршне двигателя 1 G-FE Toyota
-
Не заводится Тойота Чайзер
-
Что представляет собой реле топливного насоса?
-
Как заставить работать тахометр без сигнала с катушки?