Замена ремня ГРМ на двигателе 1G-FE

В этой статье пойдет речь о том, как сменить ремень ГРМ на двигателе 1G- FE, автомобиля Toyota Crown.

В первую очередь нужно снять отрицательную клемму с аккумулятора, потом снимается воздушный фильтр и воздуховод, а также снимаем фиксатор вентилятора.

Следующее, что нам нужно сделать, это снять защиту с автомобиля.

На радиаторе Вы увидите дренажную пробку, если вы ее открутите то охлаждающая жидкость вытечет наружу. В том случае, если вы решили сливать охлаждающую жидкость, то под дренаж нужно поставить какую-нибудь емкость. Обычно, слив ОЖ, нужно производить для того, чтобы при снятии шланга, вас не залило охлаждающей жидкостью. Теперь приступаем к снятию кожуха вентилятора. Для этого нужно в первую очередь снять шланг отводного патрубка самой системы охлаждения, желательно пометить шланг стрелочкой, задача которой будет обозначать один из концов, сделать это необходимо, иначе можно легко перепутать концы шланга.

Кожух поднимается, после снимаются V-образные ремни. Чтобы сделать это, нужно ослабить болты вязкостной муфты вентилятора.

После отвернуть четыре гайки и снять вентилятор с этой муфты.

Если вы все-таки решили сливать тосол, то сливайте. По ходу дела, можете заодно, проверить дренажный клапан.

Замена ремня ГРМ

Прежде, чем снимать ремень ГРМ, нужно повернуть зубчатый шкив распредвала в крайнее верхнее положение так, чтобы совпали метки.

Снимаем шкив коленвала, а за ним и ремень ГРМ. Для того, чтобы снять ремень ГРМ плавно, нужно ослабить болт натяжного ролика и сдвинуть его влево. Таким образом, мы ослабим натяжение ремня ГРМ. Теперь одеваем новый ремень, натяжной ролик сдвигаем вправо.