ЭБУ отключает форсунку в Опель Астра Ф 1.4

Opel Astra F 1991 — 2000

Может кто с авто электрикой дружит. Суть вопроса такова. У меня Опель Астра Ф, 1.4, бензин. Начала глохнуть и тупить. Проверили. Оказалось мозги закрывают форсунку(моновпрыск) и машина глохнет. Вроде проверили проползает минус.

Косу проводов осматривал, дергал их, работает хоть бы что. Но вот проедешь на ней пол часа и выпендривается. Постучишь по мозгам немного, все едет нормально. Да ещё когда мозги отключают форсунку реле трещит(щёлкает). Реле покупал новое, рабочее. Прозванивали всем. Почему он форсунку закрывает?

seecher

14.04.2018 в 20:07

Похожие вопросы:

Не работает электрика после замены ЭБУ в Опель Астра Ф – 6 ответов

В Опеле сгорели родные мозги, поставили другие так же от Опеля. Теперь поворачиваешь зажигание, ни один индикатор не горит на панели, кроме ручника. Не работает магнитола, печка, д......

Подойдут мозги ДВС с МКПП к АКПП? – 4 ответа

Разобрал ДВС заказал коленвал оказалось все правильно. Зря заказал. Мозги вместо родной стоит от Вектра А или Б. Заказал аналог мир моторов в Минске. Уже едет. Спасибо им сра......

На аккумулятор приходит 11,5 вольт в Опель Астра Ф – 4 ответа

Помогите. Вообще генератор выдаёт 14,5 вольт, а на аккумулятор приходит 11,5 вольт. Аккумулятор не заряжается, снимаешь аккумулятор с клемм машина работает. Где теряется электричес......

Не работает магнитола, аварийка, подсветка, Опель Астра Ф – 3 ответа

Сел в машину и обнаружил, что не работает магнитола, аварийка, подсветка салона, подсветка багажника, БК. Вычитал, что необходимо менять предохранитель под капотом.Но какой именно ......

Топливный насос срабатывает через раз в Опель Астра Ф – 3 ответа

Щёлкает топливное реле, насос в баке срабатывает через раз. Поменял реле, проверил предохранитель, все равно такая же ерунда. Замыкаешь контакты на реле, топливо идёт, моторчик жуж......

3 ответа

Николаевич

ЭКСПЕРТ

27283

14.04.2018 в 20:50

Возможно где-то в блоке лопнула пайка, при нагреве пропадает контакт. Надо бы снять блок и просмотреть паяные контакты через мощную лупу.

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

4 Комментария

Только вот почему именно минус пропадает, контролькой проверяли она гасла когда машина начинала тупить

И ещё у меня есть мозги родные, которые стояли на этой тачке, они сгорели потому что один горе электрик снял клемму с работающего двигателя и ещё и замкнул их. Вопрос, что там обычно горит?

Если речь идёт о том что горит обычно - так это силовые ключи катушек зажигания. Что может сгореть при перенапряжении - вот этого не знаю.

А если точно пропадает минус - Паша ниже написал, в первую очередь проверяйте разъём. А дальше надо искать место подключения минусового провода к кузову. Или делать новое подключение.

pavlodubina5

ЭКСПЕРТ

16950

14.04.2018 в 20:53

Перед тем как пайки осматривать почистите контакты папа/мама подключения эбу, подожмите контакты, чтоб контакт был наверняка.

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

Анатолий.sib

ЭКСПЕРТ

55505

16.04.2018 в 14:02

Всё будет хорошо!

Вообще-то в прошлом вопросе от 8-го апреля вы написали на прощание: «Заменил шланжик, дроссельную заслонку отрегулировал и все стало работать как часы».
Судя по теперешнему вопросу, значит не всё хорошо с работой мотора?
Тогда вы до последнего часа скрывали, что существовала ошибка двигателя, и только напоследок написали об этом.
А теперь ошибки есть? Какие номера?

Собственно, что там заморачиваться, а давайте я напишу так: Возможно истерлись щетки на топливном насосе. Проверьте какое выдает давление.
Может и сейчас, это окажется лучшим ответом?

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

2 Комментария

Ошибка 35

Ну а что не написали сразу в вопросе? Эта ошибка про неисправность РХХ или имеется неучтённый подсос воздуха. Она случаем у вас висит не с прошлого раза? Когда заменили "шланжик" - сброс ошибок делали?

Смотрите также

Загрузка комментариев