Дымит на холостых Пежо 508

Peugeot 508 2012 — н.в.

Поменяли цепь ГРМ, машина стала работать тише. Стёрли ошибку р0016. При первой перегазовке ошибка возвращается. Автомобиль едет хорошо, только на холостых оборотах сильно дымит. Подскажите в каком направлении двигаться дальше.

vlad1969

15.03.2017 в 20:56

Похожие вопросы:

Ошибка "откорректируйте уровень масла" в Пежо 508 – 2 ответа

Меньше месяца назад заменил моторное масло, все было ок до недавнего момента, загорелся сервис и выдает «откорректируйте уровень моторного масла». Подскажите в чем проблема? Поддо......

Горят лампы АБС ЕРС в Пежо 508 – 1 ответ

Нет связи с блоком ЭБУ, горит АВС, ЕРС, не работает стрелка скорости, горит лампочка ручника....

3 ответа

pavlodubina5

ЭКСПЕРТ

16950

16.03.2017 в 11:00

А как с муфта системы изменения фаз газораспределения. Они себя отрабатывают? Дело скорее в них. При смене цепи все по меткам выставили?

Ответ понравился?

ДА 1

НЕТ 0

10 Комментариев

Как эта муфта выглядит?

Какой мотор хоть?

Мотор 1.6 турбо бензин

Гляньте во впускной коллектор, нет ли в нем масла. Может турбина масло погнала. Оттуда и дым.

Нужно менять турбину?

Дымление - это может и масло из турбины. Но Р0016 - это же ошибка распредвала. И возможно действительно это муфта.

Может быть датчик накрылся? По поводу турбины, можно починить, или надо менять?

Сначала надо точно установить причину. А то может дымит из-за неисправного сапуна? Или масляные колпачки пора заменить? А может кольца залегли?

Дымит только когда хорошо прогреется, на холостых оборотах. Дашь газу, перестаёт. Машина едет, как самолёт. Поменял цепь, автомобиль стал работать тише, но ошибка осталась. Я грешу на датчик системы газораспределения? Может есть ещё какие-то мысли?

Вот о чём говорит ошибка, в том направлении и надо работать. И другие мысли совсем не нужны. Интересно, это что за датчик "системы газораспределения" - просветите.