Глохнет двигатель при прогреве на холостых Фольксваген Гольф 3

Volkswagen Golf III 1991 — 1997

Глохнет двигатель AAM 1.8, АКПП при прогреве на холостых оборотах. Даешь газу вроде нормализируется.

Выставил зазор на РХХ. Но при этом поставил лямбда-зонд универсальный 4-контактный (у него серый провод массы не звонится на корпус лямбды). До этого стоял лямбда (у него серый провод прозванивался на корпус самой лямбды). Может быть это от этого происходить или нет?

Особенно это может происходить на перекрестках. Система впрыска топлива Mono-Motronic.

Amirtay

18.01.2018 в 19:21

Похожие вопросы:

Гольф 3 трясет на холостых – 4 ответа

Здравствуйте. Имею Golf 3, 1.6, бензин, 1995. Проблема в том что когда машина прогревается её начинает трясти на холостых. Вибрация по кузову и колбасит весь пластик в салоне. На д......

Падение оборотов при прогреве Гольф 3 – 3 ответа

Здравствуйте. Подскажите, может кто сталкивался с такой проблемой. Гольф 3, мотор 1.4, бензин. Завожу машину и минуты три после заводки начинают падать обороты так что почти глохне......

Плавают обороты от 500 до 1000 – 3 ответа

Падают холостые обороты в Фольксваген Гольф 3 – 3 ответа

Здравствуйте! У меня Гольф 3, моно, двигатель ABU, 1994 года. При трогании с места, когда отпускаешь педаль сцепления и нажимаю на газ, машина чуть ли не глохнет, обратно, при выжи......

Тупит мотор на Фольксваген Гольф 3 – 3 ответа

При резком нажатии на газ нет резвости, на холостых — обороты не стабильные. Лямбда зонд хороший, проверяли....

1 ответ

Михаил Самсонов

ЭКСПЕРТ

41989

18.01.2018 в 19:36

Так на холодную до прогрева глохнет или на горячую? Если на холодную, то нужно проверить датчик температуры ОЖ, его разъем и провода, регулятор холостого хода. Если на горячую, то датчик кислорода может быть причиной. Если такое началось после замены датчика кислорода, то значит точно он.

Ответ понравился?

ДА 0

НЕТ 0

12 Комментариев

После прогрева на холостых. Именно на горячую.

ДТОЖ (датчик температуры ОЖ) все же проверьте.

ДТОЖ заменил. Думаю что это датчик кислорода. Влияет ли на работу двигателя то что масса датчика не звонится с серым проводом на его выходе?

Не подскажу, знаю, что не оригинальные датчики кислорода могут не корректно работать на автомобиле.

Параметры работы датчика кислорода можно проверить осциллографом.

После заводки на холодную первые 2-3 минуты все ОК. Обороты ХХ держит. Но как только двигатель малек нагреется, начинает "задыхаться". Такое ощущение, будто ему бензина не хватает. Если нажать на газ-все нормально. Только отпустишь-заглохнуть даже может. На передаче едет как ни в чем ни бывало. Поменял датчик температуры, лямбда-зонд, ВВ провода. Все по-прежнему. Может у кого такое было. Буду дико благодарен.

Подождите, на холодную датчик кислорода еще не участвует в работе мотора. Значит проблема не в нем, проверьте все же систему холостого хода, работу регулятора холостого хода, мотору воздуха скорее всего не хватает.

РХХ заменен и отрегулирован зазор 0,45 на 0,5 он замыкается.

Может ли причиной забитая сетка бензонасоса?

Проверьте еще датчик температуры впускного воздуха (при наличии).

По сетке, нужно проверить фактическое давление в топливной системе и будет ясно. При нажатии на газ, хватает же топлива, вряд ли сетка.

ДТВВ показывал сопротивление 140 МОм. Поменял все вроде сейчас на холостых не глохнет

Смотрите также

Загрузка комментариев