Хорошо
Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности.

Глубокий провал при трогании и разгоне Таврии

ЗАЗ Таврия 1988 — 2007
Пожаловаться

Здравствуйте. Карбюратор Солекс, заводится не плохо, на холостом работает тоже хорошо. При трогании с места при нажатии даже легком на газ машина проваливается, вплоть до того что глохнет. Поэтому нужно или нагазовывать не хило чтобы рушить с места или очень долго и плавно рушать. Что наверно чревато подпалом сцепления.

Когда уже двигаюсь если нажать газ в пол машина начинает тупить пока не отпустишь газ до определенного момента, тогда машина начинает подхватывать. Карбюратор разбирал и мыл, но не полностью только УН, слоник подгибал. Проверял стробоскопом угол. иСам вакуумный регулятор на вакуум.

Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? Да еще заметил что когда я прикрываю ладонью 1 камеру то машина отзывается без провалов.

Вопрос закрыт
3k
sanuch7780

У меня пока ДААЗ рулит

Пожаловаться
Похожие вопросы:
При отключении электроклапана холостого хода двигатель не глохнет в Таврии – 4 ответа

Я не пойму, почему когда снимаю провод питания с электроклапана холостого хода двигатель не глохнет? Клапан рабочий, не ломаный....

Какой номер кулачка поставить 4-5-7 на Солекс 21081? – 4 ответа

Здравствуйте. Подскажите какой номер кулачка поставить 4-5-7 на Солекс 21081?...

Заводится и сразу глохнет Таврия – 3 ответа

Пытаюсь завести подгазовывая педалью, в этот момент машина заводится набирая высокие обороты и сразу глохнет. Карбюратор Солекс, перебрал и заменил диафрагмы. Таврия, двигатель 1.2...

Дергается Таврия – 3 ответа

При нажатии на педаль газа машина начинает дергаться на малых оборотах двигателя практически невозможно ехать. В чем причина? Таврия, 1.2, карбюратор Солекс 21081...

Как определить жиклеры первой камеры в карбюраторе Солекс? – 3 ответа

2 ответа
Пожаловаться

Возможно есть подсос воздуха под карбюратором или под впускным коллектором (проверить можно дымом по стыкам или каким-либо спреем из баллончика). На работающем двигателе брызгать по стыкам, где щель обнаружится, то обороты двигателя изменятся.
Другой вариант это маловат топливный жиклёр первой камеры или он засорен какой-то песчинкой или волоском.

Есть ещё вариант, высокий уровень топлива в поплавковой камере (правда при этом варианте чаще всего захлёбывается как бы мотор и расход большой).

Пожаловаться

«Когда уже двигаюсь если нажать газ в пол машина начинает тупить пока не отпустишь газ до определенного момента, тогда машина начинает подхватывать...» — это явно означает, что поступает слишком много воздуха, то есть смесь бедная.
Это подтверждается и вашими словами: «когда я прикрываю ладонью 1 камеру то машина отзывается без провалов...»
Надо убирать подсосы воздуха. Если таковых не найдётся, значит возможно главный воздушный жиклёр большеват в карбюраторе или бензина маловато поступает, это увеличивать топливный жиклёр.

Хотите настроить и порегулировать, смотрите Здесь ...

Смотрите также
Загрузка комментариев