Стреляет во впускной коллектор на холодном двигателе. Комп ругается на датчик коленвала, менял, толку нет. Ошибку стираешь заводится. На горячую заводится отлично. Как сделать коррекцию зажигания?
ДПКВ сопротивление 1308, но при этом двигатель работает. Горит неисправность, ошибка 0335, причина в датчике??...
Всем привет. Давно не писал, все было хорошо до вчерашнего дня. Еду я домой и уже около дома на парковке стою курю, машина работает и вдруг заглохла. Заводить стартер не крутит. На......
Chery Amulet. Все датчики подключены правильно, все выставлено по меткам и все равно не заводится, то не работает временами топливный насос....
Всем привет. Ездил на машинке не знал горя, тут потекла рулевая рейка купил б/у. Менял ее три дня, но после ее замены машина стала троить и на нажатие газа стоит гул. Но иног......
После того как поменял прокладку ГБЦ авто не заводится. Искра появляется на секунду и исчезает, бензонасос то качает то не качает. Чек то светится то вообще ничего не светит. Авто ......
Стреляет во впускной коллектор например при раннем зажигании (на инжекторном двигателе такое возможно при неисправном датчике детонации).
И стрелять во впускной коллектор может при не отрегулированных тепловых зазорах клапанов либо из-за неплотного прилегания впускных клапанов.
Если ошибка по ДПКВ, то это не значит что виноват именно сам датчик. Возможно плохой контакт на соединительной колодке проводов датчика или на ЭБУ.
Номер ошибки напишите.
Даже на один и тот же датчик, бывают разные номера, а иногда оказывается, что виноват совсем другой датчик.
Как проверить датчик коленвала?
Машина дергается на ходу
Мало оборотов на холодную
Ошибка Р1602
Можно ли завести машину с коробкой автомат с толкача
Плавают обороты на холодную
Ошибка Р0500
Как проверить бронепровода
Проверка датчиков двигателя
P0335 код ошибки. И еще генератор работает, но на панели моргает значок зажигания как будто сейчас потухнет при 800 об/мин. А при 2000 иногда вспыхнет ярко. Клапана ремонтировал проехал уже 12000 км всего. У меня инжектор 2007 года
Что значит ремонтировал клапана? Ремонт это одно, а регулировка - другое. И 12 т.км, это бывает даже очень много, особенно если зазоры выставлены неправильно. Компрессию проверьте в цилиндрах.