Так вот… С утра сел в машину, завел, поехал по делам. Машина вела себя как обычно. Приехав на место заглушил и пошел. Через минут 20 пришел и все, машина не заводиться. Мигает чек. Делал самодиагностику, выбивает ошибка 72 и 92.
Заглушили на парковке, когда вернулись не заводится, движок не маслает вообще. Аккумулятор новый, лампочки на приборной панели не тухнут при попытке запуска двигателя....
Может из-за датчика воздуха машина не заводится? Новый ставлю, не идет. Из-за блока управления двигателя может?...
Вчера машина завелась, а сегодня вообще не заводится, стартер работает, а движок вообще ни как не хочет. Что это может быть и как можно это исправить? Подскажите пожалуйста....
Приехал домой, снял на ночь аккумулятор. Утром поставил обратно. На панели приборов все в порядке, ошибок нет. Просто крутит в холостую и даже не схватывает....
Почему не заводится Митсубиси каризма? Хотелось бы узнать....
р0092 Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на "+", р0072 (Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала )
92 — Цепь обратной связи дроссельной заслонки, почитайте тут.
72 — Электромагнитный вентиляционный клапан антипробуксовочной системы. Еще есть ряд расшифровок, ниже в таблице (крупная картинка).
Машина дергается на ходу
P0340 - ошибка датчика распредвала
Ошибка P0420: признаки, причины и устранение низкой производительности катализатора
Почему машина не заводится с ключа
P0171: код ошибки бедная смесь. Причины и устранения ошибки р0171
Ошибки датчика температуры охлаждающей жидкости
Как проверить бронепровода
P0443 - ошибка клапана паров топлива
P0011: ошибка положения распредвала (синхронизация или производительности системы)
Не Паш, не всё так просто. Это самодиагностика, моргание лампочкой, там другие значения. 72 не нашёл, а 92 - это цепь обратной связи дроссельной заслонки.
ой-ой-ой -это же GDI, хуже мотора нет наверно