Не заводится Ниссан Цефиро А32

Датчик положения коленвала. Из-за него может не заводиться, проблема с оборотами тоже из-за него может быть.

«он говорит что чек лямбду не покажет» — покажет, да и на запуск не влияет.

Проверьте есть ли искра, импульс на форсунки, давление топлива и компрессию в цилиндрах. Попробуйте немного нажать на педаль газа при прокрутке стартером.

Попробуйте найти подменный ДМРВ и поставить для проверки, еще проверьте разъем и проводку до расходомера воздуха (ДМРВ).

А вы делая диагностику, ошибку правильно расшифровали? Может ошибка другая?

«постоянная проблема с оборотами, падают, ДВС глохнет, после чего заводится...» — такая причина может быть из-за забитого топливного фильтра или из-за слабого давления топлива (например при неисправности РДТ).

Соображения такие. Ну во первых датчик колена либо работает, либо нет и если он не исправен то вы машину не заведете. Далее датчик дмрв предположим что не исправен, машина и без него заведется.

Есть такой момент если машина заводиться с буксира то действительно нужно обратить внимание на датчик колена, видимо на него идут помехи когда крутит стартер. Вообще это болячка у таких автомобилей, будь это максима либо цефиро.

Вообще диагностика должна была показать если она путевая. Проверить необходимо массу со стартера к кузову, либо куда она там идет, т.е проблема может быть и в этом. И вообще массу двиг. лучше отводить подальше от датчика коленвала. Т ак что попробуйте с буксира авто завести. Если заводится с буксира, то вот вам причина, по факту отпишитесь и дальше будем думать, т.е помехи на датчик коленвала это болячка.