Напряжение на клеммах аккумулятора 14В, на силовом выходе генератора тоже 14В. Завожу автомобиль, сигнальная лампочка тухнет наполовину, напряжение на генераторе 20В, на клеммах 13,5, отсоединяю клемму с аккумулятора — машина глохнет, зарядки нет. В чём может быть проблема?
Всё подключил, на панели работает только лампочка аварийки, дальний свет и общая подсветка. Остальные лампочки все целые, но не горят при включении зажигания. Предохранители все це......
После «зимней спячки» машина, то заводится, то нет. При включении зажигания все системы работают, при включении стартера всё отключается. При повторном включении зажигание не включ......
Не освещается вся приборная панель. Какая может быть причина, лампочки целые?...
Постоянно мигает уровень тормозной жидкости, хотя уровень в норме....
Перебрав двигатель, электронику, нашёл непонятную радиодеталь, не могу понять как оно называется, есть предположения, что это? ...
Проверьте как прикручены + и — к диодному мосту и провода подключения генератора, может окислены контакты. Понятно что вольтметр ваш врет, но разницу в напряжении все же показывает.
Я прикрутил 220-ти вольтовый провод(предварительно скрутив 2 жилы вместе) к силовому выходу генератора, попробовал его на "+" аккумулятора — тишина. Завёл машину, и снова попробовал замкнуть его на "+" — искрился. Может у меня где то обрыв...? Или ещё что?
Всем спасибо! Такое наверно не у каждого возникнет… Только у кого старый авто… я сделал шунт, и всё заработало! Теперь осталось устранить шунт!
Проверка реле напряжения
Смазка для подшипников генератора
Схема генератора автомобиля
Автомобильный бустер для запуска двигателя
Маркировка на ремне генератора. Как расшифровать
Почему аккумулятор быстро разряжается
Почему не работает прикуриватель
Как проверить бронепровода
Ремонт нитей обогрева заднего стекла