Заливаю полный бак, по истечении какого то времени стрелка показывает половину остатка бака, но автомобиль глохнет на 5-7 минуте работы двигателя. Поднимаю заднее сидение, открываю лючки бензобака и вижу что половина бака присутствует, но лишь в одной из половин бака (за водительском сидении), во вторую половину бензин не поступает. Помогите пожалуйста разобраться?
2.2cdi, не заводится утром на холодную, заводится только с нажатием педали газа, если не нажал педаль газа то глохнет через 3 сек. Потом нужно крутить стартер раз 5-6 и заводится. ......
Как видим забор топлива идет не с насоса а с пластина датчика уровня топлива и почему то 2 шланга заборных, 1 шланг обратки и 1 шланг на мотор. Подозреваю что в фильтре стоит инжекционный клапан позволяющий сосать топливо с 2х половин одновременно при одном работающем насосе. Так что для начала заменить топливный фильтр, ну или искать не работающий инжекционный насос на обратке внутри бака, встречал такой у Ауди А4 кватро.
Вот бак
А вот топливопровод с фильтром
Какую присадку лить в дизель зимой
Как проверить датчик уровня топлива
Присадки в бензин
При какой температуре замерзает солярка
Средства для чистки форсунок
Как проверить адсорбер
Неисправности ТНВД
Производительность форсунки
Присадка для дизельных форсунок