Как прокачать систему после замены топливного фильтра, Митсубиси Паджеро Спорт
Mitsubishi Pajero Sport 1998 — 2008
После отсоединения шлангов и замены фильтра не могу прокачать систему.
Похожие вопросы:
Митсубиси Паджеро Спорт не заводится сразу как заглушил
– 3 ответа
Подскажите, машина завелась, едет, остановился и заглушил и все, не заводится. Прошло какое-то время, до пару часов бывает и опять заводится...
В движении загорается спираль подогрева топлива Мицубиси
– 2 ответа
Во время движения загорается спираль подогрева топлива. При этом теряется мощность, двигатель работает на холостых оборотах не реагируя на педаль газа....
Не заводится на горячую Митсубиси Паджеро Спорт
– 1 ответ
Запустил двигатель и поехал, все хорошо, остановился заглушил, все больше не заводится. Через пару часов опять завел и поехал. Чудеса, подскажите причину?...
2 ответа
Ставишь грушу перед фильтром, отпускаешь штуцер, который перед тнвд. Качаешь пока пузыри не выйдут. Затягиваешь штуцер на тнвд, отпускаешь штуцера на форсунках. Качаешь до исчезновения пузырей. Затягиваешь штуцера на форсах и заводишь. Как правило этого достаточно, но иногда еще в догонку быстростарт.
Всё гораздо проще можно сделать: на топливной рампе есть колпачок, его откручиваешь, нажимаешь внутри «пипку», воздух спускается(по типу как на золотнике камеры колеса). Колпачок закручиваем. Подкачиваешь кнопкой ручной подкачки, можно ещё раз проверить — спустить воздух, потом снова подкачать топливо. Запускаем двигатель. Хорошо бы ещё проверить работу свечей подогрева(конкретно — свечей, а не спиральки).
Смотрите также
Какую присадку лить в дизель зимой
Неисправности ТНВД
Присадки в бензин
При какой температуре замерзает солярка
Как избавиться от запаха бензина
Средства для чистки форсунок
Как проверить адсорбер
Производительность форсунки
Присадка для дизельных форсунок