Уже два раза менял фильтр. Заливаю вроде как зимнюю солярку. Все равно глохнет. Снимаю шланг с помпы, который идет к двигателю, еле еле качает. Может снять бак? Или еще что?
Антигель для дизтоплива в помощь.
Проблема может быть в баке, если в нем имеется вода, а приемная сетка как раз в самом низу там же, где и собирается вода. Она замерзает и не дает сетке пропускать дизельное топливо, да и парафин на дно бака при появлении оседает и тоже забивает сетку.
Для проверки солярки однажды проводил эксперимент, набрал в бутылку пластиковую и положил в багажник. При -8 уже был парафин, а при -13 как каша. Антигель можно добавить, но его нужно добавлять в солярку с +ой температурой.
Возможно качество солярки плохое, или возможно летняя. Наступили холода, поменяли табличку на «зимняя» и продают, водители покупают, думая, что она действительно зимняя. Может быть в связи с замерзанием топлива, образовался как бы засор в топливных трубках. Кстати возможно попала вода, влага. С учетом всех вот этих воздействий мог засориться фильтр. Скорее в вашем случае придется снимать бак.
Как прогревать вариатор
Обкатка зимней резины
Как проверить адсорбер
Плохо заводится на холодную
Высокие обороты на холодную
Размораживатель для стекол
При какой температуре замерзает солярка
Треск и скрежет при холодном запуске
Свист на холодном двигателе