В двигателе GR-FE Toyota Camry XV40 навесные агрегаты такие как: генератор, водяной насос (помпа), насос ГУРа и компрессор кондиционера приводятся в действие одним ремнём. И называется он клиновый ремень привода вспомогательных агрегатов, хотя зачастую автовладельцы его чаще называют ремень генератора. В соответствии с регламентом ТО Тойота Камри XV40, проверку пригодности ремня нужно проводить каждые 10000 км или раз в год эксплуатации автомобиля.
При обнаружении надрывов, трещин и потёртостей, ремень подлежит замене.
Какой приводной ремень ставить
Тойота Камри XV40 с двигателем 2GR-FE укомплектован единственным ремнём генератора с маркировкой 7РК 2093.
Также можно приобрести ремень привода от других автопроизводителей:
Contitech 7PK1549 — 850 руб.; Gates 7PK1550 – 1000 руб.; Bosch 1987946254 – 800 руб.; Avantech 7PK1250 — 400 руб.
Что еще может понадобиться при замене ремня генератора
При обнаружении износа не только ремня но в сопутствующих деталях привода агрегатов Toyota Camry XV40, необходимо произвести их замену. И так вам также может понадобится: натяжитель приводного ремня, артикул 1662031040 — 11000 рублей; ролик промежуточный артикул 1660431020 – 2000 рублей; шкив генератора код товара 274150W130, стоимость 6300 рублей; заглушка шкива генератора 274160W050.
Цены действительны на осень 2017-го года для Москвы и области.
Замена приводного ремня Тойота Камри XV40 своими руками
- Устанавливаем автомобиль на площадку и снимаем кожух двигателя.
- Откручиваем и снимаем правое переднее колесо.
- Затем отвинчиваем и вынимаем подкрылок правого колеса.
- Поворачиваем шестигранным ключом рычаг натяжителя до момента совмещения отверстия в рычаге с отверстием в кронштейне натяжителя.
- Фиксируем рычаг натяжителя в таком положении, вставив штифт подходящего диаметра.
- Извлекаем приводной ремень.
- Устанавливаем новый ремень ПВА и натяжное устройство.
- Проворачиваем коленвал 3-4 раза и убеждаемся, что ремень занял правильное положение в ручьях шкивов.
- Ставим все снятые детали в обратном порядке.
Для быстрой замены навесного ремня понадобятся такие инструменты:
- ключи «на 10»; «на 14»;
- накидная головка «на 17»;
- новый натяжной ролик;
- новый ремень вспомогательных агрегатов.
Проводим замену ремня генератора на Тойота Камри XV40. Ознакомимся со схемой установки навесного ремня.
-
Когда менять ремень генератора Тойота Камри XV40?
- Свист на холодном двигателе
- Как натянуть ремень генератора
- Поликлиновый ремень навесного оборудования. Принцип работы и приведения в действие обводного ремня навесных агрегатов (генератора, кондиционера, ГУРа)
- Как устранить свист ремня генератора
- Генератор автомобиля – устройство, основные неисправности и как продлить срок работы
- Смазка для подшипников генератора
- Неисправности генератора — признаки, диагностика, причины, проверка
- Проверка реле напряжения
- Замена ламп Тойота Камри
- Свечи зажигания Тойота Камри v40
- Замена топливного фильтра Toyota Camry
- Регламент ТО Тойота Камри V40
- Замена сайлентблоков Toyota Camry
- Замена антифриза Тойота Камри ХV40
- Где находятся и как заменить предохранители на Камри
- Замена масла АКПП Тойота Камри V40
- Замена противотуманной лампы Камри