Замена цепи ГРМ на Opel Astra G

Регламентным ТО производить замену цепи на Астра G 1.4 TwinPort рекомендовано при пробеге 150 000 км. Хотя многие автовладельцы такого автомобиля оспаривают эту цифру и заявляют что автомобиль может проехать на одной цепи 250 000 км — 300 000 км.

Меняя цепь необходимо обязательно менять все звезды, успокоители, башмак и натяжитель цепи. Для фиксации валов и установки правильных фаз распредвала необходимо использовать специальный инструмент JTC-JW0456 или его аналог. Не имея данного инструмента к самостоятельной замене цепи лучше не приступать! Поэтому своими руками сделать это очень сложно, к тому же по времени займет довольно много.

Какие запчасти нужны при замене цепи ГРМ на Opel Astra Classic 1.4

Комплект ГРМ

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
OPEL	6606022	10026
Аналоги
BGA	TC0235K	4527
ET ENGINETEAM	RS0008	7581
SWAG	99133082	11799

Прокладка поддона

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
OPEL	652616	1737
Аналоги
CORTECO	26080P	499
ELRING	127760	605
VICTOR REINZ	713416600	615

Прокладка клапанной крышки

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
OPEL	5607467	2395
Аналоги
TOPRAN	206513	619
ELRING	392490	1331
VICTOR REINZ	153588801	1640

Натяжной механизм ремня генератора

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
OPEL	6340553	3450
Аналоги
INA	533008530	3133
GATES	T38344	3782
SKF	VKM35013	4202

При замене цепи ГРМ будет сливаться масло с двигателя и антифриз, поэтому жидкости можно сразу заменить на новые. Объём масла в двигателе — 3,5 литра. Спецификация моторного масла: GM-LL-A-025. Объём охлаждающей жидкости — 5,5 литров. Артикул оригинальной ОЖ — 1940650/09194431 (антифриз красного цвета).

Необходимые для работы инструменты

• Колесный ключ;
• Смотровая яма или подъемник;
• Ключи, набор с головками и комбинированные, на 7 мм, 8 мм, 10 мм, 13 мм, 16 мм и 17 мм;
• Отвертки "+" и "-";
• Молоток;
• Пассатижи;
• • Бита torx Т30, Т40, Т45;
• Головка torx Е10, Е12, Е14, Е18;
• Подпорка под двигатель или домкрат;
• Емкость для охлаждающей жидкости;
• Наждачная бумага;
• Герметик REINZOSIL +300 Victor Reinz;
• Фиксатор резьбы MANNOL 9927 Fix-Gewinde;
• Фиксаторы для меток ГРМ JTC-JW0456.

Как заменить цепь ГРМ на Opel Astra G 1.4

• Отсоединяем клемму АКБ;
• Снимаем корпус воздушного фильтра;
• Сливаем антифриз;
• Разбираем приводной механизм;
• Снимаем водяной насос;
• Откручиваем генератор и компрессор кондиционера;
• Снимаем клапанную крышку;
• Откручиваем и снимаем переднюю крышку двигателя;
• Устанавливаем двигатель по меткам и фиксируем валы;
• Разбираем цепной механизм;
• Устанавливаем новый комплект цепи ГРМ;
• Если разорвалась прокладка поддона, то снимаем поддон и меняем прокладку;
• Устанавливаем переднюю крышку двигателя;
• С помощью фиксатора устанавливаем фазы распредвала;
• Собираем всё в обратном порядке.

Моменты затяжки резьбовых соединений

1. Крышка клапана — 8 Nm;
2. Датчик положения распредвала — 6 Nm;
3. Приводная шестерня распределительного вала:

• Ступень 01 — 50 Nm;
• Ступень 02 — 60°;

1. Устройство натяжения цепи привода распредвала — 8 Nm;
2. Направляющая цепи привода распредвала — 8 Nm;
3. Планка успокоителя цепи привода распредвала — 8 Nm;
4. Натяжная планка цепи привода распредвала — 20 Nm;
5. Крышка привода ГРМ:

• М6 — 8 Nm;
• M10 — 35 Nm;

1. Натяжное приспособление для агрегатного ремня:

• М8 — 20 Nm;
• М10 — 55 Nm;

1. Ременный шкив насоса охлаждения — 20 Nm;
2. Насос подачи охлаждающих средств — 8 Nm;
3. Ременный шкив коленчатого вала — 8 Nm;
4. Центральный винт коленчатого вала:

• Ступень 01 — 150 Nm;
• Ступень 02 — 45°;

1. Генератор — 35 Nm;
2. Масляный картер:

• на коробке передач — 40 Nm;
• на блоке цилиндров двигателя — 10 Nm;

Вся процедура наглядно показано в фотоотчете.