Замена масла в двигателе Kia Carnival 2,9 дизель 2004 г.

Автомобиль Kia Carnival 2,9D 2004 г.в. поступил на СТО по пробегу 15 000 км для проведения планового ТО. В регламент такого пробега обязательно входит замена моторного масла и масляного фильтра. Данную замену можно проводить и раньше установленных сроков, но не реже, чем 1 раз в 12 месяцев.

Какое моторное масло лить в двигатель Карнивал 2,9 дизель?

Заливаем моторное масло синтетическое, производитель Castrol (Германия) «EDGE LL Titanium FST 5W-30» (4л) с артикулом 4008177106972. Средняя рыночная стоимость составляет 3200 рублей. Можно заменить Nissan (5л) с артикулом KE900-90042, средняя цена равна 2050 рублей.

Какое масло лучше заливать в двигатель

Выбор моторного масла дол основывается на вязкости, спецификации API, АСЕА, допусках и тех важных параметрах, на которые вы никогда не обращаете внимание. Подбирать нужно по 4 основным параметрам.
Подробнее

Рабочий объем моторного масла для двигателя автомобиля Kia Carnival 2,9D 2004 г. составляет — 5,8 литров.

Какой масляный фильтр поставить?

Производитель	Артикул	Цена, руб.
Оригинал
Hyundai/Kia	26330-4X000	930
Аналоги
Nipparts	J1 310 305	370
Blue Print	ADG 02121	480

Устанавливаем фильтр аналогового производителя Nipparts (Нидерланды) с артикулом J1 310 305. Если нет возможности поставить оригинал, то детали этого производителя являются достойным заменителем и способны прослужить такой же срок при том что стоимость на порядок ниже.

Какой масляный фильтр лучше

При выборе масляного фильтра в первую очередь нужно ориентироваться на технические характеристики, однако выбор производителя не менее важный момент. Самые лучшие фильтра у..
Подробнее

Какие инструменты нужны для проведения работ по замене масла?

Подъемник (смотровая яма);
Рожково-накидной ключ на 17 мм;
Маслоприемник (тазик);
Краб для фильтров;
Отрез х/б.

Как заменить моторное масло на Kia Carnival 2,9 дизель

Открутить сливную пробку поддона двигателя — ключ на 17 мм;
Слить масло;
Поставить любую емкость под фильтр;
Демонтировать фильтр;
Сравнить старый и новый фильтры;
Смазать уплотнительную резинку фильтра моторным маслом;
Установить новый фильтр, закрутить;
Закрутить сливную пробку поддона двигателя;
Открыть крышку маслозаливной горловины;
Залить масло 5 л.;
Завести двигатель;
Заглушить и подождать 5-7 минут;
Проверить уровень масла щупом;
Долить до половины уровня;
Проверить еще раз.

Поднимаем автомобиль на подъемнике. Находим сливную пробку поддона двигателя. Защиты поддона картера на авто нет. При ее наличии, сначала демонтируем защиту.

Подставляем маслоприемник под сливную пробку поддона картера. Откручиваем пробку рожково-накидным ключом на 17 мм (можно заменить шестигранной головкой на 17 мм с большой трещоткой). Сливаем масло.

Находим местоположения масляного фильтра. Подставляем под него маслоприемник или любую другую емкость.

Откручиваем фильтр вручную. В основном, при откручивании нужен краб для фильтров. Снимаем фильтр с посадочного места.

Подготавливаем новый фильтр к установке. Проверяем на наличие брака. Сравниваем со старым фильтром. Смазываем уплотнительную резинку фильтра моторным маслом.

Устанавливаем масляный фильтр в его посадочное место. Докручиваем до упора.

Ставим сливную пробку поддона картера. Закручиваем. Проверяем на наличие течи.

Открываем капот. Находим крышку маслозаливной горловины и масляный щуп.

Открываем крышку маслозаливной горловины, ставим лейку, заливаем 5 литров масла.

Заводим двигатель и даем поработать секунд 10, пока не погаснет показатель масла на панели. Глушим мотор и даем постоять 5-7 минут, чтобы масло стекло. Проверяем уровень масла щупом. При необходимости доливаем.